Mota-Engil salue la croissance « exceptionnelle » de l'Afrique

Mota-Engil a annoncé une forte hausse de ses ventes en Amérique latine, portée par les projets ferroviaires au Mexique (Image : Mota-Engil).

Mota-Engil, détenue en partie par China Construction Communications (CCCC), a annoncé que son chiffre d'affaires global pour les neuf premiers mois de 2025 était stable à 4,1 milliards d'euros (en baisse de 1 %).

Son carnet de commandes a augmenté de 1 % pour atteindre 15,7 milliards d'euros, tandis que son bénéfice net a progressé de 20 % sur un an pour s'établir à 92 millions d'euros, soit une marge de 2,3 %.

Mais la forte augmentation du chiffre d'affaires en Afrique, qui a atteint 1,6 milliard d'euros sur la période de neuf mois, a compensé une baisse de 27 % en Europe, où les revenus n'ont atteint que 334 millions d'euros, et une baisse de 29 % en Amérique latine, où les revenus étaient légèrement inférieurs à 1,6 milliard d'euros.

L'activité de l'entreprise en Europe a été impactée par des retards dans les appels d'offres et l'attribution de projets clés au Portugal, en raison d'élections législatives imprévues. Une reprise de l'activité est attendue en 2026.

En Amérique latine, le recul du chiffre d'affaires reflète deux années de très forte croissance soutenue par le projet Tren Maya.

L'EBITDA total de la société pour le mois s'est élevé à 699 millions d'euros, soit une hausse de 15 % par rapport à l'année précédente. Sa marge d'EBITDA a atteint 17 % pour le groupe, oscillant entre 8 % en Europe et un niveau exceptionnel de 25 % en Afrique.

Par segment, la majorité du carnet de commandes de Mota-Engil concernait les « routes et autres » (42 %), suivie par le chemin de fer (28 %), le génie industriel (24 %) et la construction civile (6 %).