Les travaux visant à achever la déviation d'urgence suite à la coulée de boue du Wyoming sont presque terminés

Dans une déclaration à la presse, WYDOT a déclaré que le Teton Pass restait actuellement fermé alors que les équipes continuaient de travailler sur le détour après qu'un glissement de terrain ait détruit la route le 8 juin.

Images prises par drone d'Evans Construction travaillant sur la déviation le 17 juin 2024. Photo : WYDOT

La nouvelle déviation comportera une chaussée pavée avec deux voies de 12 pieds, une dans chaque direction. La déviation sera également dotée de barrières en béton protégeant les automobilistes de tout danger. La déviation a été construite à l'intérieur de la courbe, loin de la zone instable du glissement. Les géologues cartographient également le site pour confirmer qu'il existe de meilleurs sols indigènes sous la chaussée.

WYDOT a ajouté que des plans de reconstruction plus permanents sont en cours. Les ingénieurs de WYDOT travaillent en interne avec leurs géologues, leurs services environnementaux et leurs services de planification et de conception pour développer des options de reconstruction à long terme.

Les équipes ont déjà commencé à travailler sur un projet visant à améliorer le drainage au niveau du kilomètre 15, là où s'est produite la récente coulée de boue. La Commission des transports du Wyoming a récemment attribué l'appel d'offres d'urgence de 880 600 dollars à Avail Valley Construction, une entreprise basée dans l'Idaho, lors d'une réunion spéciale.

Avail Valley construira un ponceau-caisson dans la zone de glissement de terrain. Le ponceau contribuera à améliorer le drainage. Le WYDOT et les équipes d'Avail ont déjà commencé à se mobiliser pour les travaux. Ces travaux devaient initialement être terminés à peu près au même moment que la déviation temporaire, mais pour offrir plus de flexibilité dans le calendrier, les travaux pourraient se poursuivre après l'ouverture de la déviation temporaire au kilomètre 12,8.

« Les ingénieurs, géologues et autres professionnels agréés du WYDOT, possédant plusieurs décennies d'expérience, ont fait preuve de la diligence requise pour garantir que le détour soit sûr pour la circulation », a déclaré le directeur du WYDOT, Darin Westby.