Les États-Unis soutiennent un corridor ferroviaire autonome de 10 milliards de dollars entre le Texas et le Mexique

Un projet d'infrastructure de fret transfrontalier de 10 milliards de dollars américains a reçu un permis présidentiel américain du Département d'État américain, ouvrant la voie à une planification plus poussée d'un corridor ferroviaire de fret autonome de 165 miles entre Laredo, au Texas, et Monterrey, au Mexique.

Train de marchandises dans un décor désertique (Image : Adobe Stock) Un train de marchandises circule sur un terrain désertique. (Image : Adobe Stock)

Cette initiative, financée par des fonds privés, est menée par Green Corridors, une entreprise basée au Texas qui se spécialiserait dans la réduction de la congestion le long des voies ferrées.

Le système Laredo-Monterrey utiliserait des navettes autonomes électriques-diesel circulant sur des voies surélevées au-dessus des autoroutes existantes.

Il est prévu qu'il puisse gérer jusqu'à 10 000 mouvements de remorques par jour dans chaque direction.

Le projet comprend de nouveaux terminaux de fret intérieurs à Laredo et à Monterrey, dotés de systèmes de transfert automatisés pour charger et décharger des remorques d'expédition standard de 53 pieds des camions sur les véhicules ferroviaires autonomes.

Les délais de construction n’ont pas encore été confirmés et le projet nécessite encore des permis supplémentaires et l’acquisition de terrains des deux côtés de la frontière.

Si les approbations sont obtenues, les premières opérations pourraient commencer au début des années 2030.

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