Les associations de construction américaines appellent à améliorer les exigences « made in America »

Un groupe de quatre associations de construction américaines ont uni leurs forces pour demander à la Maison Blanche d’améliorer la mise en œuvre de ses exigences « made in America » pour les produits et matériaux de construction.

L'Associated General Contractors (AGC), l'American Road & Transportation Builders Association (ARTBA), l'American Public Transportation Association (APTA) et la National Association of Home Builders (NAHB) ont toutes demandé un changement.

Ils ont affirmé que leurs membres rencontraient de « sérieuses difficultés » dans la mise en œuvre du Build America, Buy America Act par le Bureau de la gestion et du budget (OMB).

La loi étend les exigences de préférence nationale de longue date pour les projets de construction qui intègrent des fonds fédéraux, afin de stimuler la production nationale.

Mais les associations se plaignent de l’incertitude entourant le processus de dérogation, la manière dont la loi est mise en œuvre et en particulier en ce qui concerne le processus de dérogation.

Les dispositions Buy America prévoient des exceptions si les produits fabriqués dans le pays ne sont pas disponibles ou coûtent beaucoup plus cher à produire.

Cependant, l’OMB doit examiner des centaines de demandes de dérogation adressées aux agences fédérales chaque année. Elle dispose d’un délai de 15 jours pour ces examens, mais les associations affirment que cela « s’avère souvent long et imprévisible », la politique venant entraver les décisions.

Ils ont cité l’exemple d’une dérogation soumise par le ministère des Transports de l’Illinois le 21 mai 2021, qui n’a été publiée pour commentaires publics que plus de deux ans plus tard.

« Une telle incertitude autour du processus de dérogation menace de retarder les projets, d’augmenter les coûts et même de les annuler », ont-ils averti.

Ils ont appelé à des dérogations plus rapides, compte tenu du nombre record de produits utilisant un financement fédéral, des déficiences à court terme dans la fabrication nationale, de l'augmentation des coûts des matériaux et des délais de livraison imprévisibles pour les composants clés.

Dans leur dossier, ils ont avancé des recommandations qui, selon eux, garantiraient un processus de dérogation « efficace et dépolitisé ».

« L'OMB devrait se concentrer sur la mise en œuvre des exigences à un niveau généralisé et donner aux agences fédérales un large pouvoir discrétionnaire pour compléter les détails », ont-ils déclaré.

Ils ont également exhorté les responsables fédéraux à créer une base de données répertoriant les matériaux et produits de construction conformes aux lois Build America et Buy America.

Cliquez ici pour voir une copie de la pétition du groupe.