Le secteur allemand de la construction salue le projet de fonds d'infrastructure de 500 milliards d'euros et l'assouplissement du « frein à l'endettement »

Un accord entre le parti conservateur CDU et le parti de gauche SPD, qui espèrent former une coalition au pouvoir après les récentes élections allemandes, propose de créer un nouveau fonds d'infrastructure majeur et de réviser les règles d'emprunt.

Ils devraient soumettre ces propositions au parlement allemand la semaine prochaine.

Les économistes et les investisseurs appellent l’Allemagne à réformer ses limites d’emprunt public, connues sous le nom de « frein à l’endettement », pour permettre à davantage d’investissements de circuler et de stimuler l’économie.

L’association allemande du secteur de la construction Bauindustrie a salué ces propositions comme étant « révolutionnaires » et « essentielles ».

Tim-Oliver Müller, directeur général de Bauindustrie, a déclaré : « Le fait est que les ponts, routes, voies ferrées et voies navigables en mauvais état ainsi que les infrastructures de pipelines qui ont besoin d'être agrandies mettent en danger la compétitivité de l'économie allemande. Nous le soulignons depuis des années. Pour rappel : le viaduc de Rahmede [photo ci-dessus] a été fermé il y a trois ans, le pont Carola [à Dresde] s'est effondré en 2024 et jusqu'à hier, il ne s'était pratiquement rien passé de notable de la part des politiques. »

« Avec l’évolution de la situation géopolitique, la mobilité militaire prend une place de plus en plus importante et les investissements dans les infrastructures deviennent de plus en plus importants. L’état critique des infrastructures civiles allemandes représente désormais un fardeau considérable non seulement sur le plan économique, mais aussi, malheureusement, sur le plan de la politique de sécurité. »

Felix Pakleppa, le directeur général du Zentralverband Deutsches Baugewerbe (ZDB), qui représente environ 35 000 entreprises de construction en Allemagne, a également salué ces propositions comme une opportunité historique, mais a averti que l'argent seul ne suffirait pas.

Il a déclaré que les investissements prévus sont « urgemment nécessaires » pour revitaliser l'économie allemande et restaurer la compétitivité du pays.

Mais il a ajouté que des améliorations du système de planification devaient accompagner l’augmentation des dépenses. « L’argent seul ne suffit pas. Les processus doivent être plus rapides, le goulot d’étranglement est le système de planification et d’administration. En particulier dans les projets d’infrastructure, la planification et les autorisations prennent beaucoup plus de temps que la construction elle-même. Les autorités et les bureaux de planification doivent être renforcés en termes de personnel. C’est la seule façon de réaliser les investissements prévus. »