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Le Royaume-Uni lance son projet routier le plus coûteux

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Les travaux de construction du projet routier le plus coûteux du Royaume-Uni ont commencé, suite au feu vert de National Highways pour la modernisation de l'A428, qui relie les villes de Cambridge et Milton Keynes, d'un montant de 1,15 milliard d'euros.

Vue aérienne de l'autoroute A428 du Royaume-Uni, qui sera modernisée par National Highways 16 km de l'autoroute A428 au Royaume-Uni vont être modernisés, selon National Highways

Le projet comprend la construction d'une nouvelle route à double voie de 16 km dans le Cambridgeshire, et la société publique des routes affirme qu'elle réduira les temps de trajet de plus d'un tiers aux heures de pointe.

La route à double voie, qui sera réalisée par Skanska en collaboration avec le partenaire de conception Mott MacDonald, comprendra un certain nombre de nouveaux ponts enjambant la chaussée et une rivière.

La route existante, sur laquelle circulent actuellement environ 25 300 véhicules par jour, devrait pouvoir accueillir un volume accru de 32 900 véhicules d'ici 2040.

Les travaux devaient initialement débuter fin 2022, mais ils ont été retardés en raison des objections du Transport Action Network, un groupe de défense des transports durables.

Le groupe a demandé l'autorisation d'un contrôle judiciaire en raison de préoccupations concernant la prise en compte du changement climatique et de la nature dans le projet. Cependant, la Cour d'appel a rejeté la demande en mai.

« Un avenir résilient et connecté »

Le ministre des Transports, Anthony Browne, a assuré au public que le projet mettrait l'accent sur des méthodes de construction neutres en carbone, telles que l'utilisation d'équipements électriques.

« Ce n'est pas seulement un projet d'infrastructure », a-t-il déclaré, « c'est un engagement visant à améliorer la vie des habitants du sud du Cambridgeshire, de St Neots et au-delà. »

Nicola Bell, directrice exécutive des grands projets de National Highways, a qualifié le début des travaux de « moment mémorable », décrivant le potentiel du projet à réduire la congestion, à améliorer la connectivité et à favoriser la croissance économique et à « jeter les bases d'un avenir plus résilient et plus connecté ».

Le projet fait partie d'un plan plus vaste visant à utiliser les économies réalisées grâce au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse 2 (HS2), en grande partie annulé, pour le resurfaçage des routes dans tout le pays.

L'ouverture de l'A428 modernisée est prévue pour 2027.

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