Le Maryland dévoile les plans de reconstruction du pont Francis Scott Key effondré

Image : Bureau du gouverneur du Maryland/Reconstruction du pont Key

Lors d'une conférence de presse cette semaine, le ministère des Transports du Maryland a déclaré que le pont de remplacement, qui sera le premier pont à haubans de l'État, sera mieux protégé contre les collisions avec les navires et pourrait être achevé dès 2028.

Les responsables de l'État du Maryland ont déclaré que le DoT avait finalisé le mois dernier la conception du nouveau pont avec le concepteur-constructeur progressiste Kiewit Infrastructure et l'équipe de consultants en ingénierie générale dirigée par WSP.

Elle a ajouté que le projet avancera avec la conception finale et les approbations réglementaires avant le début de la construction.

Le pont en treillis métallique à arc continu construit dans les années 1970, long de 366 mètres, s'est effondré dans la rivière Patapsco le 26 mars dernier après que l'un de ses piliers a été heurté par le DALI, un cargo battant pavillon singapourien. Six ouvriers du bâtiment qui effectuaient des travaux de maintenance ont été tués.

« Aujourd’hui, nous franchissons une étape importante vers la reprise après l’effondrement tragique du pont Francis Scott Key, qui a affecté non seulement l’économie du Maryland, mais aussi celle de la nation », a déclaré le gouverneur Moore. « Alors que nous célébrons le dévoilement du nouveau design du pont, nous continuons à honorer les six Marylandais qui ont perdu la vie en servant notre État, et leurs familles qui perpétuent leur héritage. Ensemble, nous montrerons au monde ce que signifie être Maryland Tough et Baltimore Strong. »

Les responsables ont ajouté que l'État du Maryland continue de poursuivre une action en justice contre le propriétaire et le gestionnaire du DALI pour les dommages causés, y compris les coûts de reconstruction du pont Francis Scott Key, qui sont estimés à environ 1,7 milliard de dollars américains.

Lors de la conférence de presse, le gouverneur a également annoncé que l'État investirait 15 millions de dollars dans le projet de terminal à conteneurs de Tradepoint Atlantic, qui vise à augmenter la capacité des conteneurs de 70 %.