Le gouvernement britannique reporte la décision concernant le Lower Thames Crossing jusqu'en mai 2025

Dans une déclaration écrite adressée cette semaine à la Chambre des communes, la secrétaire aux Transports, Louise Haigh, a déclaré qu'elle avait prolongé jusqu'au 23 mai 2025 la décision de construire ou non le projet proposé, conçu pour réduire la congestion au tristement célèbre Dartford Crossing de Londres.

Le projet de traversée de la Basse-Thames relierait Gravesend dans le Kent et Tilbury dans l'Essex, reliant l'A2 et la M2 à l'A13.

L'Agence nationale des autoroutes du Royaume-Uni, qui supervise le réseau routier du pays, affirme que la liaison doublerait presque la capacité routière sur la rivière à l'est de Londres pour réduire la congestion en retirant plus de 13 millions de véhicules chaque année de Dartford et en libérant presque une voie complète de circulation.

Cet été, la chancelière fédérale Rachel Reeves a abandonné un certain nombre de projets d'infrastructures, notamment le controversé tunnel de Stonehenge sur l'A303, dans le cadre d'un effort visant à combler un trou de 22 milliards de livres (28,8 milliards de dollars) dans les finances publiques du pays. Cependant, le Lower Thames Crossing ne figurait pas sur la liste.

Cependant, les militants affirment que le projet, qui devrait coûter environ 9 milliards de livres sterling (11,7 milliards de dollars américains), endommagerait les terres de la ceinture verte.

Haigh a déclaré que la prolongation « donnerait plus de temps pour que la demande soit examinée plus avant, y compris toute décision prise dans le cadre de l'examen des dépenses ».

C'est la troisième fois que la décision est prolongée, les dates précédentes du 20 juin et du 4 octobre ayant également été manquées.