La Zambie lance les travaux de modernisation de son corridor ouest, long de 371 km.

Le projet de corridor occidental en Zambie est présenté comme une initiative d'infrastructure transformatrice. Image : Western Corridor Limited

Le projet du corridor ouest est présenté comme une initiative d'infrastructure transformatrice visant à moderniser la route de Mutanda à Kaoma, longue de 371 km, selon les normes internationales.

Ce projet est réalisé dans le cadre d'une concession de partenariat public-privé d'une durée de 25 ans. Il s'inscrit dans le cadre du huitième plan national de développement (8PND) du gouvernement zambien, qui vise à libérer le potentiel économique du corridor occidental grâce à des investissements stratégiques dans des secteurs clés, notamment l'agriculture intégrée, le développement des infrastructures et la valorisation des produits.

Le projet comprend la construction de trois gares de péage, de deux ponts-bascules, la modernisation de ponts et de 20 km de routes urbaines, formant ainsi un axe commercial essentiel entre les régions riches en minéraux de Zambie et la côte ouest-africaine.

Le président Hakainde Hichilema, s'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, a déclaré : « Cette route est synonyme de commerce, de transport de marchandises de la Zambie vers le monde entier via le port de Walvis Bay, et du monde entier, via Walvis Bay, vers la Zambie.

« C’est un grand jour car les infrastructures, et notamment les routes, attirent les investissements. »