La filiale de Tutor Perini est le soumissionnaire le moins-disant pour le remplacement du pont I-64 dans l'Illinois

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Un ouvrier de Tutor Perini en tenue de travail de marque, dos à la caméra, sur un chantier de construction Image : Tuteur Perini

La filiale de l'entrepreneur américain Tutor Perini, Lunda Construction Company, est devenue le soumissionnaire le moins-disant pour un projet de remplacement de pont et d'amélioration d'autoroute de 136 millions de dollars.

Le projet, pour le ministère des Transports de l'Illinois, est situé sur l'I-64 à l'est de l'US-1 près de Grayville, dans l'Illinois.

Le pont traverse la rivière Wabash, qui divise la juridiction routière entre le comté de White, dans l'Illinois, à l'ouest de la rivière, et le comté de Posey, dans l'Indiana, à l'est de la rivière.

L'amélioration porte sur un total de 1,6 miles le long de l'I-64 et la portée du projet comprend le remplacement des ponts doubles existants sur la rivière Wabash, ainsi que des améliorations de la chaussée pour relier la chaussée I-64 aux nouvelles structures du pont.

Le tuteur Perini a déclaré que l'attribution du contrat était prévue au deuxième trimestre 2024, les travaux devant commencer au troisième trimestre avant d'être achevés au quatrième trimestre 2029.

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