L'augmentation des droits de douane américains menace 2,8 milliards d'euros d'exportations d'équipements de construction de l'UE

Selon le Comité européen des équipements de construction (CECE), l'augmentation des tarifs douaniers américains devrait avoir un impact sur 2,8 milliards d'euros d'exportations annuelles d'équipements de construction de l'UE vers les États-Unis.

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Cette nouvelle survient après que l'administration américaine a étendu les droits de douane existants sur l'acier et l'aluminium à 400 codes douaniers supplémentaires, incluant ainsi les machines de construction et d'exploitation minière.

Dans le cadre du nouveau régime, des droits de douane de 50 % s'appliquent à la valeur de la teneur en acier d'une machine, ainsi qu'un droit de base de 15 % sur le reste de l'unité. Cela signifie que le taux effectif variera entre 15 % et près de 50 %, selon la composition.

Le CECE a indiqué que les nouvelles mesures couvrent 80 % des exportations européennes d'équipements de construction vers les États-Unis. En 2024, les exportations totales ont atteint 3,49 milliards d'euros, soit 27 % des expéditions extra-UE.

Riccardo Viaggi, secrétaire général du CECE, a exhorté la Commission européenne à obtenir une exemption pour les engins de chantier, avertissant que ces droits augmenteraient les coûts, engendreraient des risques juridiques et imposeraient une lourde charge administrative aux fabricants. Il a également souligné l'incertitude supplémentaire causée par la décision de Washington de réviser la liste des droits de douane tous les quatre mois.

Les groupes industriels ont averti que le secteur de la construction américain, déjà sous pression en raison d'un ralentissement, pourrait être confronté à de nouvelles perturbations si les coûts des équipements augmentent, tant pour les machines importées que produites dans le pays.

L'avertissement du CECE est le dernier d'une série d'avertissements de la part de l'industrie des équipements de construction, aux États-Unis et à l'extérieur de ses frontières, concernant l'effet inflationniste des tarifs douaniers.

Fin août, Caterpillar a augmenté son estimation du coût net supplémentaire des droits de douane sur ses activités, le situant entre 1,5 et 1,8 milliard de dollars en 2025.

Parallèlement, JCB a averti le mois dernier que l'élargissement du champ d'application des droits de douane coûterait des centaines de millions au fabricant britannique. Il a appelé le gouvernement britannique à intervenir et à prévoir une exemption pour les équipements de construction.

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