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Kato présente un transporteur à chenilles rotatif

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« Un mélange de polyvalence et de force », déclare Kato

Le transporteur sur chenilles IC780R de Kato au salon Utility Show 2023 à Louisville, Kentucky. (Photo : Kato) Kato a lancé ce transporteur sur chenilles IC70R au salon utilitaire. (Photo : Kato)

Kato Compact Excavator Sales (Kato), un fabricant américain d'équipements de construction basé dans le Kentucky, a présenté l'un de ses tout nouveaux produits - le transporteur à chenilles de taille moyenne IC70R - lors de l'événement Utility Expo à Louisville, Kentucky, États-Unis.

L'IC70R est le premier transporteur à chenilles de la société doté d'un plateau rotatif.

Fabriqué au Japon, personnalisé et distribué aux États-Unis, le modèle IC70R est équipé d'un moteur Kubota V5009 d'une puissance de 188 ch. La machine de 11,52 tonnes (25 408 lb) peut transporter une charge utile de 6,80 tonnes (15 000 lb), tandis que son train de roulement à chenilles permettrait une pression au sol à pleine charge de seulement 6,17 psi.

Un centre de gravité bas maintient une garde au sol de 560 mm, ce qui améliore la stabilité sur les terrains accidentés. L'unité atteint également une inclinaison allant jusqu'à 20 degrés.

Le plateau pivotant de type bateau présente un angle de déversement maximal de 65 degrés. La partie supérieure du porte-engin peut pivoter à 360 degrés, ce qui lui permet de s'adapter à une large gamme de besoins de construction.

L'entreprise affirme que l'IC70R offre un accès convivial aux filtres, au réservoir DEF et à la batterie. La machine mesure 5,54 mètres de long, 2,97 mètres de large et 2,69 mètres de haut. Elle est équipée d'une cabine ROPS entièrement fermée, d'un chauffage intégré, de la climatisation et d'un joystick de commande.

Dans un communiqué de presse, Kato a déclaré que l'IC70R était « fabriqué avec des matériaux et des composants de premier ordre » et avait subi « des tests rigoureux pour garantir sa durabilité et sa fiabilité ».

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