Implenia remporte un contrat de 229 millions de dollars pour la construction du tunnel du S-Bahn allemand

Rendu 2D du projet de S-Bahn Nordmainische. Image : Implenia

Le nouveau segment du tunnel ferroviaire s'étendra de Konstablerwache, dans le centre de Francfort, jusqu'au quartier de Fechenheim, en passant par la future station de métro de Francfort-Est.

Le projet comprend l'installation de deux tunnels de 1,2 km, de fosses de construction auxiliaires, de systèmes de gestion de l'eau et de travaux de fondation spéciaux en raison de l'environnement urbain dense.

Les tunnels font partie de l'extension plus large du S-Bahn Nordmainische, un investissement majeur dans les infrastructures visant à réduire la congestion dans la région Rhin-Main.

Le projet global comprend deux nouvelles voies ferrées reliant Francfort, Maintal et Hanau, le long de la rive nord du Main. L'extension du S-Bahn Nordmainische devrait améliorer la mobilité, réduire les émissions et renforcer la connectivité régionale.

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Edwin Scherer, responsable du génie civil chez Implenia, a déclaré que le contrat s'inscrit dans la stratégie de l'entreprise en matière de transport urbain durable.

« Maintenir et développer une infrastructure de transport fonctionnelle est essentiel au développement durable de nos villes », a-t-il déclaré.

Implenia construira également la gare de Francfort-Est et achèvera la phase de conception et d'ingénierie d'ici fin 2025. Les travaux devraient débuter début 2026 et se poursuivre jusqu'en 2031.