Hermes Airports attribue un contrat de 170 millions d'euros pour l'extension de l'aéroport de Chypre à un consortium dirigé par Bouygues

L'agrandissement de Larnaka, prévu pour durer 30 mois, comprend une extension de trois étages sur le côté est du terminal pour améliorer les installations de contrôle (Photo : Bouygues)

La part de Bouygues Bâtiment International dans le contrat est évaluée à 119 millions d'euros.

Le projet vise à accroître la capacité d'accueil des passagers et à améliorer l'efficacité opérationnelle des deux aéroports face à la hausse du trafic aérien. Une fois terminé, l'aéroport de Larnaka pourra accueillir 12,4 millions de passagers par an, tandis que celui de Paphos verra sa capacité passer à 5 millions.

L'agrandissement de Larnaka, prévu pour 30 mois, comprend une extension de trois étages à l'est du terminal afin d'améliorer les installations de contrôle, ainsi que l'agrandissement des espaces de vente et de restauration. Un nouveau quai avec portes d'embarquement et d'arrivée accessibles sans rendez-vous, ainsi que des places de stationnement supplémentaires pour les avions, seront également construits.

À Paphos, les travaux devraient durer 27 mois et comprendront l'extension du terminal existant, le réaménagement de zones clés comme le contrôle aux frontières, la sécurité et la manutention des bagages. La zone commerciale sera également agrandie et réaménagée, tandis que la voie de circulation sud sera prolongée pour améliorer la flexibilité opérationnelle.

Ce projet vise à accompagner durablement la croissance future du trafic passagers et intègre des caractéristiques visant à obtenir la certification BREEAM. Les installations de sécurité seront conformes aux dernières normes européennes.

Bouygues Bâtiment International bénéficie de l'expérience acquise lors du développement initial des deux aéroports, achevé en 2009. L'entreprise, qui détient une participation dans la concession de l'aéroport, réalise le projet via sa filiale d'infrastructures aéroportuaires, Bouygues Construction Airports.

Le projet chypriote fait suite à la récente implication de Bouygues dans l'attribution du contrat de modernisation de l'aéroport de Paris-Beauvais, où il fait partie du consortium Bellova aux côtés d'Egis, Serena et Aéroports de la Côte d'Azur.