Traduit automatiquement par IA, lire l'original
Deux entreprises remportent le contrat du Grand Express parisien à 1,38 milliard d'euros
30 mai 2024
Une image 3D de l'une des stations de la ligne 15 qui sera construite par une coentreprise dirigée par Webuild (Image reproduite avec l'aimable autorisation de Webuild)Une joint-venture entre l'entrepreneur italien Webuild et la société d'ingénierie française NGE a remporté un contrat de 1,38 milliard d'euros (1,5 milliard de dollars) pour la conception et la construction des gares et des tunnels du Grand Paris Express.
Le Grand Paris Express, dont l'achèvement est prévu en 2030, est un projet de 38 milliards d'euros (45 milliards de dollars) visant à doubler la taille du métro parisien.
La société commune sera responsable du lot 2 de la section ouest de la ligne 15, qui comprend la conception et la construction de quatre stations souterraines et de sept kilomètres de tunnels à l'aide de tunneliers.
Equans France et TSO participeront également à la réalisation des travaux.
La coentreprise s'est engagée à utiliser du béton à faible teneur en carbone, ainsi qu'à choisir des matériaux à faible impact environnemental, tels que des matériaux biosourcés et recyclés ou ceux produits localement et régionalement.
Les toitures des stations comprendront des espaces verts et 50 % des arbres plantés autour des stations seront des espèces indigènes, a déclaré Webuild, car il vise à stimuler la biodiversité.
Les deux entreprises collaborent déjà sur le lot 2 de la ligne 16.
Le réseau du Grand Paris Express sera construit à près de 90 % sous terre et, une fois terminé, transportera plus de trois millions de personnes par jour.
Restez connecté
Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.
ENTREZ EN CONTACT AVEC L'ÉQUIPE
