Bauer travaille sur la construction de la ligne 3 du métro de Panama

Les travaux de la ligne 3 du métro de Panama ont commencé (Photo : Bauer)

La nouvelle ligne devrait permettre de réduire considérablement la congestion routière dans la ville après sa mise en service en 2026. De plus, la population aura accès à des transports publics rapides, efficaces et durables, offrant des temps de trajet considérablement plus courts.

La nouvelle ligne de chemin de fer de 34 km reliant les gares d'Albrook et de Ciudad del Futuro est principalement conçue comme un monorail aérien. Cependant, une section souterraine de 6 km traversant le canal de Panama fait également partie de la conception.

Pour construire ce tronçon, un tunnelier sera utilisé, mais il faudra d'abord construire un puits de départ. La joint-venture HPH, composée de Hyundai Engineering & Construction, Posco et Hyundai Engineering Co., Ltd., a confié les travaux de paroi moulée à BAUER Fundaciones Panama SA, une filiale de BAUER Spezialtiefbau GmbH.

Bauer a commencé à travailler sur cette section du projet en juillet 2023 et devrait continuer jusqu'en octobre 2024. La première phase, qui a consisté à construire 4 837 m³ de paroi moulée pour le puits de démarrage, est déjà achevée.

Dans la deuxième phase, actuellement en cours, le tronçon aérien du chemin de fer sera relié au tronçon souterrain par la méthode de la tranchée couverte. Pour cette phase, 12 000 m³ de parois moulées supplémentaires doivent encore être construits.