Webuild registra un enorme crecimiento de pedidos internacionales

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Webuild, empresa italiana de construcción e ingeniería civil, tuvo un desempeño excepcional en pedidos internacionales en el primer semestre de 2024 en comparación con 2023, ya que la empresa confirmó que sus objetivos generales de orientación para el año están encaminados.

Proyecto TBM de Webuild (Imagen: Webuild) Una tuneladora lista para comenzar a excavar el túnel de los Apeninos meridionales (Appennino Meridionale) en el túnel de Rochetta y Orsara a lo largo de la línea ferroviaria de alta velocidad Nápoles-Bari. (Imagen: Webuild)

La compañía registró un aumento del 65% en nuevos pedidos a nivel internacional, por un valor de 7.500 millones de euros (8.100 millones de dólares).

En general, los ingresos aumentaron más del 20% hasta poco menos de 6.000 millones de dólares, lo que según Webuild fue "superior a los ingresos de todo el año 2019". Las ganancias antes de intereses e impuestos fueron de 245 millones de dólares, un 63% más que el año pasado.

Webuild registró una “posición financiera neta positiva” por cuarto semestre consecutivo, lo que dijo que era único “teniendo en cuenta el crecimiento de dos dígitos en ingresos y márgenes”.

La deuda bruta asciende a poco menos de 2.900 millones de dólares y el beneficio neto ajustado del grupo fue de 89 millones de dólares, frente a los 25 millones de dólares de 2023.

“Durante el primer semestre de 2024, el Grupo Webuild, aprovechando su posición competitiva, continuó beneficiándose de un mercado de infraestructura en expansión, que se ha mantenido fuerte y robusto debido a megatendencias como el cambio climático y la transición energética, así como la escasez de recursos y el crecimiento de la población”, señaló Webulid en su informe.

“El cambio de paradigma en las relaciones con los clientes y, de forma más general, en el sector de las infraestructuras, así como los beneficios asociados a la escala alcanzada por Webuild y a la experiencia adquirida a lo largo de los años, han ofrecido al grupo enormes oportunidades de crecimiento”.

Una mirada más profunda a la cartera de pedidos de Webuild
Los trabajadores de Webuild se adaptan a la presión del trabajo en la excavación hiperbárica del túnel de Casalnuovo en una cámara de compensación especial Los trabajadores de Webuild se adaptan a la presión del trabajo en la excavación hiperbárica del túnel de Casalnuovo en una cámara de compensación especial (Imagen: Webuild)

La empresa afirmó que alcanzó una cartera de pedidos récord en el primer semestre, de 71.000 millones de dólares. Su cartera comercial superó los 102.000 millones de dólares y su efectivo disponible aumentó más de 1.000 millones de dólares, hasta los 1.500 millones.

“Como parte de su estrategia para posicionarse en mercados de bajo riesgo, Webuild monitorea las oportunidades en Europa, Australia, América del Norte y Oriente Medio. En estos mercados, donde el grupo tiene un excelente posicionamiento estratégico, hay un fuerte impulso de inversión en infraestructuras, tanto en grandes obras de ingeniería civil como carreteras y ferrocarriles, como en los sectores de energía y edificios inteligentes”, explicó la compañía en su informe.

Webuild citó los siguientes programas gubernamentales como parte integral para mejorar su presencia internacional: Next Generation EU, Powering Australia, la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo de los EE. UU., la Ley de Reducción de la Inflación de los EE. UU., la Ley CHIPS y Ciencia de los EE. UU., y la Visión Saudita 2030, la EXPO 2030 y la Copa Mundial FIFA 2034.

Oriente Medio es el mayor mercado comercial de Webuild, con una participación del 45 % de los 102 000 millones de dólares en pedidos. Australia representa el 16 %, Europa el 12 %, Italia el 11 % y América del Norte el 8 %.

“Más del 90% de la cartera de proyectos de Webuild está relacionada con la promoción de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas”, afirma Webuild. “En términos de mercados, la cartera de proyectos se distribuye principalmente entre Italia, los países de Europa central y del norte, Estados Unidos, Oriente Medio y Australia, principalmente en movilidad sostenible (ferrocarril, ferrocarril de alta velocidad y transporte de superficie) y energía hidroeléctrica limpia, lo que eleva los proyectos en estas geografías a más del 85% de la cartera de proyectos”.

Tres grandes proyectos de mil millones de dólares para Webuild
El arco en Neom (Imagen: Webuild) Representación digital de 'The Bow' en el proyecto Trojena de Neom en Arabia Saudita. (Imagen: Webuild)

De cara al futuro, la empresa está contratando activamente para satisfacer las demandas de su trabajo programado.

“Se trabaja en proyectos de infraestructuras estratégicas en Italia y en el extranjero con casi 90.000 personas y [más de] 19.000 empresas en [la] cadena de suministro”, afirmó Webuild.

“Se contrataron más de 6.000 personas en el primer semestre de 2024, con la perspectiva de contratar a más de 10.000 en total para fines de 2024”.

La compañía destacó varios nuevos proyectos masivos, que según dijo están ubicados en un 95% en mercados clave con perfiles de bajo riesgo.

Echemos un vistazo a los tres más grandes:

  • Proyecto Trojena: Construcción de tres presas y obras innovadoras relacionadas para alimentar un lago de agua dulce en una estación de esquí en Trojena como parte del proyecto futurista Neom en Arabia Saudita por un valor de 4.700 millones de dólares. El proyecto forma parte de la Visión Saudita 2030 para la diversificación económica del país.
  • Grand Paris Express – Línea 15: Diseño y construcción del Lote 2 del tramo oeste de la línea 15 del metro Grand Paris Express. El proyecto, que contempla la construcción de cuatro estaciones subterráneas y seis obras funcionales, tiene un valor total de 1.500 millones de dólares.
  • Túnel de Pape y estaciones subterráneas: desarrollo y construcción de la sección de la nueva línea Ontario, un servicio ferroviario subterráneo rápido en Toronto. Las obras implican la construcción de tres kilómetros de túneles y dos estaciones subterráneas por un total estimado de entre 760 y 1.400 millones de dólares.
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