Se firma un importante memorando de entendimiento en el segmento de infraestructura submarina

Contenido Premium

La empresa de construcción naval Fincantieri y la empresa de ingeniería y construcción Saipem han firmado un memorando de entendimiento (MoU) con el objetivo de explorar oportunidades conjuntas en el campo de los vehículos submarinos autónomos.

Representación de un vehículo submarino Hydrone que realiza tareas de vigilancia en infraestructura submarina Representación de un vehículo submarino Hydrone que realiza tareas de vigilancia de infraestructuras submarinas. Foto: Saipem

Según el acuerdo, las empresas evaluarán las perspectivas comerciales e industriales para participar en programas centrados en la vigilancia y el control de infraestructura submarina crítica.

Los socios también estudiarán las perspectivas de integración de vehículos submarinos autónomos con unidades de superficie y submarinas.

La colaboración implica aprovechar tecnologías específicas de ambas empresas, incluidos los buques y submarinos de Fincantieri y el programa de desarrollo de drones Hydrone de Saipem.

Experiencia submarina combinada

Saipem es una de las primeras empresas en comercializar drones submarinos autónomos para tareas de intervención e inspección en infraestructuras energéticas offshore a profundidades de hasta 3.000m.

La experiencia de Fincantieri en la construcción de submarinos se remonta a 1929. Desde entonces, ha construido 180 submarinos, incluidos 105 en su astillero de Muggiano.

El memorando de entendimiento, firmado en el Palazzo Marina, sede del Estado Mayor de la Armada italiana, se considera de importancia estratégica, dada la creciente importancia de la infraestructura submarina en el panorama geopolítico actual.

Mantente conectado

Reciba la información que necesita cuando la necesite a través de nuestras revistas, boletines y resúmenes diarios líderes en el mundo.

Regístrese

Longer reads
La huella de carbono del sector de la construcción a nivel mundial se duplicará con creces para 2050.
Se prevé que la huella de carbono del sector de la construcción mundial se duplique con creces para 2050.
Repensando el papel más ignorado en la construcción: el superintendente
Ante el agravamiento de la escasez de mano de obra, es hora de que la industria modernice la forma en que presenta uno de sus puestos más vitales: el del jefe de obra que mantiene los proyectos en marcha.
¿Cuál es el valor del negocio Genie y qué tipo de comprador podría atraer?
¿Qué podría suceder tras el anuncio de Terex de que venderá o escindirá su negocio de antenas Genie?
CONECTE CON EL EQUIPO
Andy Brown Editor, Editorial, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 Correo electrónico: [email protected]
Neil Gerrard Editor Senior, Editorial, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 Correo electrónico: [email protected]
Eleanor Shefford Gerente de Marca Tel: +44 (0) 1892 786 236 Correo electrónico: [email protected]
Peter Collinson Gerente de marca y ventas internacionales Tel: +44 (0) 1892 786220 Correo electrónico: [email protected]
CONÉCTATE CON LAS REDES SOCIALES

Why telematics could be the most important item in your toolkit

NEW ARTICLE

Think telematics is just another feature that comes with the machine? Think again. Rokbak’s Graeme Blake explains how the right data can boost uptime, cut fuel costs and transform project performance.

Read now