La reanudación de la construcción de la planta de baterías de Hyundai tardará meses, tras la redada de inmigración de EE. UU.

12 septiembre 2025

Una planta de baterías de Hyundai Motor en Georgia enfrenta un retraso de dos a tres meses para reiniciar las obras de construcción, luego de una redada de inmigración, confirmó esta semana el director ejecutivo, José Muñoz.

Los detenidos son obligados a apoyarse contra un autobús antes de ser esposados durante una redada de agentes federales en una obra de Hyundai Motor en Georgia, EE. UU., donde entre las 475 personas arrestadas había unos 300 surcoreanos. (Imagen: Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU./Folleto vía REUTERS/Foto de archivo) Los detenidos son obligados a apoyarse contra un autobús antes de ser esposados durante una redada de agentes federales en una obra de Hyundai Motor en Georgia, EE. UU., donde había unos 300 surcoreanos entre las 475 personas arrestadas. (Imagen: Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU./Folleto vía REUTERS/Foto de archivo)

La planta, parte de una empresa conjunta de 7.600 millones de dólares entre Hyundai y LG Energy Solution, fue blanco de un ataque la semana pasada en lo que funcionarios estadounidenses describieron como la mayor operación de control policial en un solo lugar en la historia del Departamento de Seguridad Nacional. Alrededor de 475 trabajadores fueron arrestados, incluidos más de 300 surcoreanos, por presuntas infracciones de visados e inmigración.

Muñoz afirmó que la empresa se sorprendió por la operación y solicitó garantías de que los empleados de Hyundai no estuvieran directamente involucrados. En declaraciones paralelas a una conferencia automotriz en Detroit, EE. UU., enfatizó que los trabajadores afectados eran principalmente empleados de proveedores de LG, según Reuters. Añadió que a menudo se requiere experiencia extranjera durante la fase de construcción de instalaciones de baterías avanzadas.

La planta de Georgia tenía previsto iniciar la producción a finales de este año como parte de la expansión de Hyundai en el sector de los vehículos eléctricos. Hasta su puesta en marcha, la empresa se abastecerá de baterías de otras plantas estadounidenses, incluida su empresa conjunta con SK On.

El presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, se describió a sí mismo como "realmente preocupado" por el incidente, pero celebró la decisión de las autoridades estadounidenses y surcoreanas de repatriar a los trabajadores y explorar un nuevo sistema de visas para proyectos futuros.

Reuters informa que otras instalaciones relacionadas con LG, incluidas plantas de propiedad conjunta con GM, también han enviado a los trabajadores a casa.

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