Ferrovial se adjudica 98 millones de euros para soterrar la transitada vía de acceso a Madrid

Se creará un corredor verde de 70.000 m2 que incluirá zonas peatonales, ciclovías y nuevos espacios cívicos Se creará un corredor verde de 70.000 m2 que incluirá zonas peatonales, ciclovías y nuevos espacios cívicos (Imagen cedida por Ferrovial)

Un consorcio liderado por la constructora española Ferrovial ha ganado un contrato para soterrar una transitada vía de entrada de seis carriles a Madrid, España, y crear un nuevo espacio público en su lugar.

En colaboración con las firmas locales Gyocivil y Liucas, Ferrovial dijo que transformará el extremo norte del Paseo de la Castellana de la ciudad, utilizando el método de 'corte y cubierta' para trazar un tramo de la carretera entre la calle Sinesio Delgado y el Nudo Norte Calle 30 bajo tierra.

La actuación supondrá la creación de una superficie urbanizable de 70.000 m2 que se destinará a un nuevo espacio público, con zonas verdes diseñadas para dar prioridad al peatón, y supondrá además una “importante mejora medioambiental” gracias a la plantación de cientos de nuevos árboles y arbustos, según ha explicado Ferrovial.

El contrato, por un importe de 98,4 millones de euros, se enmarca en el plan del Ayuntamiento de Madrid para mejorar la sostenibilidad y la integración urbana. El nuevo proyecto, que incluye la canalización de carriles en superficie a los laterales y la creación de una ciclovía de dos carriles, conectará también el barrio de Virgen de Begoña y el futuro desarrollo de Madrid Nuevo Norte con el centro de la ciudad.

La división de construcción de Ferrovial tiene una participación del 65% en el consorcio, mientras que Gyocivil y Licuas poseen un 17,5% cada uno.

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