Cuatro empresas preseleccionadas para obras civiles en un proyecto de transporte de 3.400 millones de dólares canadienses

El tren ligero Hamilton, encargado por Metrolinx, operará a lo largo de Main Street, King Street y Queenston Road en la ciudad, y su costo está estimado en 3.400 millones de dólares canadienses (2.500 millones de dólares estadounidenses).

Tras un proceso de solicitud de cualificaciones (RFQ), el gobierno de Ontario y Metrolinx han emitido una solicitud de propuestas (RFP) para las obras civiles y de servicios públicos del Paquete LRT de Hamilton a los cuatro equipos preseleccionados. Estos son:

• Hamilton Synergy Alliance (Responsable del solicitante - Proyectos principales de AtkinsRéalis)
• Steel City Alliance (Solicitante principal: Dufferin Construction Company, una división de CRH Canada Group)
• Empresa conjunta Kenaidan Murphy (líder del solicitante: Murphy Infrastructure)
• Asociación de Transporte Ligero de Aecon Hamilton (Aecon Infrastructure Management, líder del solicitante)

Los trabajos incluyen obras civiles en la línea, incluyendo reubicaciones de servicios públicos, caminos, estructuras, separaciones de niveles, puentes, aceras y señales de control de tráfico.

El tren ligero de Hamilton conectará a 50.000 viajeros a una red ampliada de Hamilton Street Railway y GO, ofreciendo servicio a 17 paradas.

Hasta el momento, se han completado cinco proyectos de obras habilitantes para el plan, cuatro de ellos están en curso y otros comenzarán más adelante durante el año.