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Cinco contratistas compiten por un contrato de 1.200 millones de euros para construir la terminal del aeropuerto CPK de Polonia.
02 septiembre 2025
Representación digital de la terminal del aeropuerto CPK en Polonia (imagen cortesía de CPK)Cinco consorcios de contratistas han solicitado la construcción de la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto Centralny Port Komunikacyjny (CPK) de Polonia, en la mayor licitación del proyecto este año. El contrato supera los 5.000 millones de zlotys (1.200 millones de euros).
El proceso de diálogo competitivo, iniciado en mayo, atrajo ofertas de 16 empresas agrupadas en cinco consorcios. Tras evaluar las propuestas, CPK invitará a los contratistas cualificados a participar en nuevas conversaciones, antes de seleccionar al contratista general y firmar el contrato de construcción.
“Este es uno de los contratos de construcción clave para el Aeropuerto CPK”, declaró Filip Czernicki, director ejecutivo de CPK. “La participación de contratistas tan experimentados es una clara señal de que el mercado reconoce el enorme potencial de la inversión”.
Los consorcios incluyen importantes empresas polacas, así como socios internacionales, como Hochtief y Besix. Catorce de las constructoras más grandes del país están representadas. «Todos los consorcios que solicitan la admisión al diálogo incluyen entidades polacas», declaró Dariusz Kuś, miembro de la junta directiva de CPK para inversiones aeroportuarias.
El contrato se firmará en 2026, y las obras de pilotaje comenzarán ese mismo año. Se espera que la construcción principal finalice en 2031, antes de la inauguración prevista del aeropuerto en 2032.
La terminal, de 450.000 metros cuadrados, incluirá en su lanzamiento cerca de 140 mostradores de facturación y equipaje, con capacidad para 34 millones de pasajeros al año en una primera fase, que aumentará hasta 44 millones a medida que crezca la demanda.
Ubicado entre Varsovia y Łódź, CPK es uno de los proyectos de infraestructura más grandes de Europa Central y Oriental. El proyecto combina un nuevo aeropuerto central con una red nacional de trenes y carreteras de alta velocidad, con el objetivo de descongestionar el Aeropuerto Chopin de Varsovia.
Consorcios solicitantes del contrato:
- Mirbud con Adamietz, Opex, Formopex, Kobylarnia y Budpol
- Polimex Mostostal con Hochtief Polska y Hochtief Infrastructure (Alemania)
- Budimex con Strabag
- NDI con NDI Sopot y Besix (Bélgica)
- Porr con Korporacja Budowlana Doraco
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