Empresa estadounidense gestionará la construcción de una ampliación ferroviaria de US$2.200 millones en el puerto de California

Puerto de Long Beach en California, EE. UU. Imagen: Adobe Stock

El proyecto ampliará el patio ferroviario existente de 82 a 171 acres y triplicará con creces la capacidad ferroviaria en el muelle del puerto, lo que permitirá manejar hasta 4,7 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU) al año. El Puerto de Long Beach ya se encuentra entre los muelles de contenedores más grandes del país.

La ejecución se extenderá a diez contratos de construcción independientes. Jacobs supervisará el programa completo, que, según la autoridad portuaria, generará más de 1.000 empleos locales y contribuirá a iniciativas de salud y medio ambiente en la región.

Se espera que la expansión reduzca el tráfico rodado, disminuya las emisiones y mejore la calidad del aire en las comunidades aledañas. El director ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero, afirmó que el proyecto también permitirá el transporte de más carga a través de las terminales marítimas "con mayor eficiencia y menor impacto en la comunidad", a la vez que permitirá la adaptación a la carga máxima de construcción.

Jacobs describió la expansión del Muelle B como una piedra angular de la estrategia de modernización ferroviaria del puerto y un componente clave en el fortalecimiento de la resiliencia de la cadena de suministro para una de las puertas de contenedores más concurridas de los EE. UU.

No estaba disponible un valor para el contrato de Jacobs.

La construcción comenzó el año pasado. La finalización de la primera fase está prevista para 2026, y se espera que el proyecto completo concluya en 2032.

El puerto de Long Beach instalará sistemas de recarga de vehículos eléctricos Induct El sistema inductivo no requiere conexión de cable físico

Jacobs gana un contrato de diseño y planificación para la ampliación del tren ligero de Seattle, valorado en 7.000 millones de dólares. Jacobs gana un contrato de diseño y planificación para el importante proyecto ferroviario de 7.000 millones de dólares de Seattle.