Ontario vergibt Auftrag im Wert von 1,4 Milliarden kanadischen Dollar für die Erweiterung des U-Bahn-Tunnels

U-Bahn in Ontario, Kanada Bild mit freundlicher Genehmigung von Metrolinx

Ein Konsortium aus Bauunternehmen hat einen Design-Build-Finance-Auftrag im Wert von 1,4 Milliarden kanadischen Dollar (1 Milliarde US-Dollar) für den Vortunnelbau der U-Bahn-Verlängerung Yonge North erhalten.

Das siegreiche Konsortium North End Connectors besteht aus Aecon Infrastructure Management, Fomento de Construcciones y Contratas Canada und Ghella Canada. Die Designleistungen werden von EXP Services und Typsa erbracht.

Der Leistungsumfang umfasst die Planung und den Bau eines 6,3 Kilometer langen Doppeltunnelabschnitts, der sich vom Bahnhof Finch in Toronto bis südlich der Langstaff Road in Markham erstreckt. Der Auftrag umfasst die Lieferung von Tunnelbohrmaschinen, den Bau von Start- und Förderschächten, die Installation von Betonfertigteilauskleidungen sowie den Bau von Stirnwänden für zukünftige Bahnhöfe und Notausgänge.

Die ersten Arbeiten haben bereits begonnen. Die Verlegung von Versorgungsleitungen entlang der Strecke ist im Gange. Sobald die Detailplanung abgeschlossen ist, beginnen die eigentlichen Tunnelarbeiten.

Die Yonge North Subway Extension wird die TTC-Linie 1 um rund acht Kilometer nach Norden verlängern und umfasst den Bau von fünf neuen Stationen. Das Projekt soll die Fahrzeit zwischen Markham und der Innenstadt von Toronto um bis zu 22 Minuten verkürzen.

Ein neuer Bridge Station-Knotenpunkt wird die Konnektivität verbessern und nahtlose Umstiege zu GO Transit und lokalen Busdiensten ermöglichen.

Dieses Projekt ist Teil einer umfassenderen Erweiterung der Verkehrsinfrastruktur der Region, die darauf abzielt, Hunderttausenden von Einwohnern einen fußläufigen Zugang zu Schnellbahnen zu ermöglichen.

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