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Vier Firmen in der engeren Auswahl für Tiefbauarbeiten an einem 3,4 Milliarden kanadischen Dollar teuren Verkehrsprojekt
28 Mai 2025
Eine digitale Darstellung der Hamilton LRT (Bild: Regierung von Ontario)Vier Bauteams wurden in die engere Auswahl genommen, um Vorschläge für Tiefbauarbeiten zum Bau einer 14 Kilometer langen Stadtbahn in Hamilton (Ontario, Kanada) einzureichen.
Die von Metrolinx in Auftrag gegebene Hamilton LRT wird entlang der Main Street, der King Street und der Queenston Road in der Stadt verkehren und soll 3,4 Milliarden kanadische Dollar (2,5 Milliarden US-Dollar) kosten.
Nach einem RFQ-Verfahren (Request for Qualifications) haben die Regierung von Ontario und Metrolinx nun eine Ausschreibung (RFP) für die Bau- und Versorgungsarbeiten des Hamilton LRT-Pakets an die vier ausgewählten Teams herausgegeben. Dabei handelt es sich um:
- Hamilton Synergy Alliance (Bewerberleitung – Großprojekte von AtkinsRéalis)
- Steel City Alliance (Bewerberleitung – Dufferin Construction Company – eine Abteilung der CRH Canada Group)
- Kenaidan Murphy Joint Venture (Bewerberleitung – Murphy Infrastructure)
- Aecon Hamilton Transit LRT-Partnerschaft (Bewerberleitung – Aecon Infrastructure Management)
Die Arbeiten umfassen Tiefbauarbeiten an der Strecke, darunter die Verlegung von Versorgungseinrichtungen, Straßen, Bauwerken, Höhentrennungen, Brücken, Gehwegen und Verkehrssignalen.
Die Hamilton LRT wird 50.000 Pendler an ein erweitertes Hamilton Street Railway- und GO-Netzwerk anschließen und 17 Haltestellen bedienen.
Bisher wurden für das Programm fünf vorbereitende Arbeitsprojekte abgeschlossen, vier weitere laufen bereits und weitere sollen im Laufe des Jahres beginnen.
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