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Großbritannien startet sein teuerstes Straßenbauprojekt

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Nachdem National Highways grünes Licht für den 1,15 Milliarden Euro teuren Ausbau der A428, die die Städte Cambridge und Milton Keynes verbindet, gegeben hat, haben die Bauarbeiten für Großbritanniens teuerstes Straßenbauprojekt begonnen.

Luftaufnahme der britischen Autobahn A428, die von National Highways ausgebaut werden soll Laut National Highways sollen 16 km der britischen Autobahn A428 ausgebaut werden

Das Projekt sieht den Bau einer neuen, 16 Kilometer langen Schnellstraße in Cambridgeshire vor. Das staatliche Straßenbauunternehmen gibt an, dass sich dadurch die Fahrtzeiten während der Hauptverkehrszeiten um mehr als ein Drittel verkürzen werden.

Die von Skanska in Zusammenarbeit mit dem Designpartner Mott MacDonald errichtete Schnellstraße wird eine Reihe neuer Brücken umfassen, die die Fahrbahn und einen Fluss überspannen.

Auf der bestehenden Straße verkehren derzeit täglich rund 25.300 Fahrzeuge. Bis 2040 soll das Verkehrsaufkommen auf 32.900 Fahrzeuge steigen.

Der Baubeginn war ursprünglich für Ende 2022 geplant, kam jedoch aufgrund von Einwänden des Transport Action Network, einer Kampagnengruppe für nachhaltigen Verkehr, zu Verzögerungen.

Die Gruppe beantragte eine gerichtliche Überprüfung, da sie Bedenken hinsichtlich der Berücksichtigung des Klimawandels und der Natur durch das Projekt hatte. Das Berufungsgericht wies den Antrag im Mai jedoch ab.

„Eine widerstandsfähige und vernetzte Zukunft“

Verkehrsminister Anthony Browne versicherte der Öffentlichkeit, dass bei dem Projekt ein Schwerpunkt auf CO2-neutrale Baumethoden gelegt werde, etwa auf die Verwendung elektrisch betriebener Geräte.

„Es ist nicht nur ein Infrastrukturprojekt“, sagte er, „es ist eine Verpflichtung, das Leben der Menschen in South Cambridgeshire, St. Neots und darüber hinaus zu verbessern.“

Nicola Bell, Exekutivdirektorin für Großprojekte bei National Highways, bezeichnete den Baubeginn als „bedeutendes Ereignis“ und beschrieb das Potenzial des Projekts, Staus zu verringern, die Konnektivität zu verbessern und das Wirtschaftswachstum zu fördern sowie „den Grundstein für eine widerstandsfähigere und vernetztere Zukunft zu legen“.

Das Projekt ist Teil eines umfassenderen Plans zur Nutzung der Einsparungen aus dem weitgehend abgesagten Eisenbahnprojekt High-Speed 2 (HS2) für die Erneuerung der Straßenasphaltierung im ganzen Land.

Die Eröffnung des modernisierten A428 ist für 2027 geplant.

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