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Ghella und CPB erreichen wichtigen Tunnelmeilenstein im Sydney Metro-Projekt
24 Juni 2024
Ein Joint Venture zwischen dem italienischen Tiefbauunternehmen Ghella und CPB Contractors hat den ersten Tunnelabschnitt seines U-Bahn-Projekts in Sydney weitgehend fertiggestellt.
CPB, eine australische Tochtergesellschaft des deutschen Bauunternehmens Hochtief, gab auf ihrer Website bekannt, dass sie Abschnitt S9 ihres Projekts „Station Boxes and Tunnelling“ (SBT) für den Western Sydney Airport abgeschlossen habe. Das Projekt umfasst zwei 1,2 Kilometer lange Tunnel zwischen dem Airport Business Park und den Flughafenterminals.
Dieser fertiggestellte Abschnitt, Abschnitt S9, ist der 1,2 Kilometer lange Zwillingstunnel, der zwischen dem Airport Business Park und dem Flughafenterminal verläuft. Foto: CPBDer Aushub des Abschnitts S9 stellt 12 % der 9,8 Kilometer langen Tunnelarbeiten des SBT-Projekts dar. Das Projekt dauerte etwa drei Monate, wobei die Tunnelbohrmaschinen (TBMs) Eileen und Peggy mehr als 116.000 Tonnen Gestein ausgruben – genug, um etwa 18 olympische Schwimmbecken zu füllen.
Zur Erreichung dieses Projektmeilensteins gehörte auch die Platzierung von über 4.400 vorgefertigten Segmenten zum Bau von 743 Betonringen.
CPB und Ghella erhielten im Dezember 2021 von der Regierung des Bundesstaates New South Wales den Auftrag im Wert von 1,8 Milliarden australischen Dollar (1,3 Milliarden US-Dollar) für das Projekt Western Sydney Airport, Station Boxes and Tunnelling (SBT).
Die Arbeiten umfassen die Planung und den Bau von 9,8 Kilometern Zwillingstunneln und Ausgrabungen für die Bahnhöfe St. Marys, Orchard Hills, Airport Business Park, Airport Terminal und Aerotropolis sowie Serviceeinrichtungen in Claremont Meadows und Bringelly.
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