Drei Firmen gewinnen Lieferpartnervertrag im Wert von 565 Millionen US-Dollar für das Megaprojekt Hudson Tunnel

Die Gateway Development Commission (GDC) vergab einen weiteren Viereinhalbjahresvertrag an MPA Delivery Partners und erweiterte damit seine Rolle als Bauleiter für das Projekt. MPA wurde erstmals im Februar 2024 im Rahmen des Delivery-Partner-Modells beauftragt, das laut GDC für mehr Effizienz und Zusammenarbeit bei Mega-Infrastrukturprojekten sorgt.

Das Hudson-Tunnel-Projekt umfasst den Bau eines neuen Eisenbahntunnels mit zwei Röhren unter dem Hudson River und die Sanierung des bestehenden, 115 Jahre alten Tunnels. Es umfasst außerdem 14,5 Kilometer neue Personengleise, um die Zuverlässigkeit der Verbindungen von Amtrak und NJ Transit entlang des Nordostkorridors zu verbessern.

Da auf mehreren Baustellen derzeit gearbeitet wird, soll der neue Tunnel im Jahr 2035 fertiggestellt werden, gefolgt von der Sanierung des bestehenden Tunnels bis 2038. Laut GDC wird das Projekt voraussichtlich landesweit über 95.000 Arbeitsplätze schaffen und wirtschaftliche Aktivität im Wert von über 19 Milliarden US-Dollar generieren.

Joe Marie, leitender Projektmanager bei MPA Delivery Partners, bezeichnete das Vorhaben als ein „einmaliges Projekt“, das „den Nordostkorridor umgestalten und der US-Wirtschaft Wirtschaftswachstum in Milliardenhöhe bescheren wird“.

Davendra Dabasia, CEO von Mace Consult, sagte, der partnerschaftliche Lieferansatz gewährleiste eine „sehr effiziente Projektausführung und einen optimalen wirtschaftlichen Wert“.

Das Hudson-Tunnel-Projekt gilt weithin als das dringendste Eisenbahninfrastrukturprojekt in den USA und soll einen Maßstab für künftige groß angelegte Verkehrsprojekte setzen.