Der elektrische Mini-Laster von Komatsu bietet einen realistischen Arbeitstag

Komatsu sagte, sein batteriebetriebener Minibagger PC20E-6 sei jetzt im Handel erhältlich und für den Betrieb an einem „realistischen Arbeitstag“ ausgelegt.

Der OEM erklärte, die Maschine sei sowohl für herkömmliche Baustellen als auch für lärmempfindliche oder Indoor-Anwendungen geeignet, bei denen emissionsfreier Betrieb erforderlich ist. Angetrieben wird sie von einer 11,8-kW-Batterie mit 23,2 kWh Kapazität und einem Betriebsgewicht von 2,1 Tonnen.

Der Antriebsstrang wurde von Komatsu in Europa entwickelt und wird mit dem „E-Support“-Programm des OEM für Besitzer elektrischer Minibagger geliefert. Das bedeutet, dass die Wartung durch einen von Komatsu geschulten Techniker im Werk geplant und kostenlos ist. Außerdem gibt es eine Garantie von drei Jahren oder 2.000 Stunden auf die Maschine und eine Garantie von fünf Jahren oder 10.000 Stunden auf Teile der Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs.

Der elektrische Minibagger PC20E-6 von Komatsu. (Bild: Komatsu)

„Das Kundenprogramm Komatsu E-Support ist bei jedem marktreifen elektrischen Minibagger kostenlos enthalten und bietet exklusiven Maschinensupport“, sagt Emanuele Viel, Group Manager Utility bei Komatsu Europe.

„Unter dem Strich wird das Risiko für den Endkunden deutlich reduziert, insbesondere wenn es darum geht, die Fortschritte der Branche bei der Elektrifizierung zu erkunden.“

Komatsu sagte, bei der Konstruktion der Maschine seien Daten aus 40.000 Arbeitstagen mit Minibaggern vergleichbarer Größe analysiert worden. Dabei habe sich herausgestellt, dass sie in 90 % der Fälle weniger als 3,5 Stunden pro Tag arbeiten.

Der OEM erklärte: „Dadurch wurde das Ziel für die erforderliche, zuverlässige Arbeitszeit mit dem Bagger definiert. Dieses Ergebnis ermöglicht es Komatsu, eine Maschine zu einem attraktiven Preis anzubieten, deren Leistung genau den Anforderungen entspricht.“

Der PC20E-6 bietet eine Kapazität für ca. 3:20 Stunden (Betriebsart P), 3:40 Stunden (Betriebsart E0) oder 4:00 Stunden (Betriebsart E1).

Eine On-Board-Ladung für 230 V und 3 kW Ladeleistung, kompatibel mit verschiedenen Steckeradaptern, ist Standard. Optional ist ein externes DC-Schnellladegerät für 400 V und 12 kW Ladeleistung (verfügbar ab Oktober 2025) erhältlich, um die Maschine während einer Mittagspause aufzuladen.

Komatsu sagte, Daten zu ähnlichen Batterien, die in seinen Elektro-Gabelstaplern in Japan verwendet werden, deuteten auf eine Batterielebensdauer von etwa 10 Jahren hin, vorausgesetzt, sie werden während des Betriebs täglich geladen und entladen.

Ein weiterer Vorteil ist der geringere Wartungsaufwand. Im Vergleich zum herkömmlichen PC20 mit Dieselantrieb müssen weder Staubanzeige noch Wasserabscheider, Ablasswasser und Ablagerungen, Ablasswasser und Ablagerungen aus dem Kraftstofftank sowie Kühlmittel- und Ölstand überprüft werden.