瓦克诺森公司的RTD-SC4型沟槽压路机。(图片:KHL集团)Wacker Neuson 推出了铰接式 RTD-SC4 沟槽压路机,并表示它将满足租赁和承包商客户的“关键目标”。
该设备由一台 19.8 马力(17.7 千瓦)的科勒 KDW1003 系列柴油发动机提供动力,是该公司 30 年前推出的第一台沟槽压路机的重新设计版本。
该公司表示,RTD-SC4 的设计注重耐用性、易于维护和低维护成本,同时注重操作员体验、生产力和安全性。
在拉斯维加斯举行的 ARA 展会上,Wacker Neuson America 的产品管理和市场开发总监 Roberto Martinez 在接受 IRN 采访时指出,虽然该公司的沟槽压路机多年来基本保持不变,但 RTD-SC4 根据租赁经销商和运营商的反馈引入了几项升级。
改进之处包括滚筒宽度可在 23.6 至 32 英寸之间调节,从而可灵活应用于不同的沟槽作业。
该设计也得到了简化,零件、软管和连接件的数量减少了 30% 以上。改进后的软管布线系统提高了可维护性,减少了停机时间,并降低了总体拥有成本。
新型号的变速箱和励磁系统保养间隔为 1000 小时。
此外,当松开转向拨片时,回中功能会自动重新调整机器的铰接位置,从而减少不断调整转向的需要,提高效率。
此外,还推出了一种正在申请专利的自清洁滚筒,以帮助清除潮湿环境下的污垢积聚。
技术升级
全新设计的遥控器使操作人员无需进入沟槽即可管理所有机器功能。该遥控器省去了钥匙、油门或机器上的显示屏。
该系统具有远程发射器和车载收发器之间的双向通信功能,可通过 LED 显示屏提供实时运行数据。
主要安全功能包括翻车前警报和自动翻车熄火装置,并带有锁定功能,以防止翻车时发动机损坏。
RTD-SC4 的比例液压元件可实现更平稳的加速和可控的滚筒运动,减少在钢材或混凝土等坚硬表面上装载时的突然变化。
优化的无线电技术确保了可靠的通信,使信号能够绕过小型障碍物,并在机器超出安全范围时自动停止。每台RTD-SC4都与专属遥控器进行唯一配对,以防止多台设备在同一作业现场运行时相互干扰。
Wacker Neuson美洲区总裁兼首席执行官Gert Reichetseder表示:“这款新一代沟槽压路机真正改变了游戏规则。它不仅具备Wacker Neuson久经考验的压实性能,还能带来卓越的操作体验。”
“这款机器的优点在于它既具备先进的技术,能够增强操控性,又兼具机械结构的简洁性,从而保证了耐用性、易于维护并降低了总体拥有成本。因此,操作人员和租赁经销商都能从中受益。”
在展台的其他地方,该公司还展示了其新型 WL250 轮式装载机,这是该公司新系列的首款产品。
这台4.6吨重的机器由一台19千瓦的珀金斯发动机提供动力,是该公司在北美推出的最小型号。
它配备了更大的驾驶室,提高了操作员的舒适度,铲斗容积为 0.25 立方米,离地高度低于 6.5 英尺(78.74 英寸)。
该公司将于 2025 年第二季度推出该机器。
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