多伦多地铁2号线延长线：Sener将主导士嘉堡连接线的详细设计

多伦多地铁2号线新段预计每日客流量将达到10.5万人次。图片：Sener

这条新建的延伸线全长7.8公里，全部位于地下。它包括三个新的地下车站，每个车站都设有地面公交枢纽站，以方便不同交通方式的换乘。

此外，该项目还包括升级现有车站、新建八个紧急出口和四个变电站。

作为车站、轨道和系统合同实施阶段的牵头工程公司，Sener 将负责建筑、结构和机电装置的详细设计，以及岩土工程和车站洞室、通风系统、电气化、信号和列车控制、通信和轨道、景观美化和公用设施的设计。

新路段预计每天将有 105,000 名乘客使用，其中 52,000 人将是地铁新用户，这将每年减少多达 10,000 吨的温室气体排放。

士嘉堡地铁延长线是现有2号线（布鲁尔-丹佛斯线）的延伸段。该线路于2011年开工建设，原计划于2024年完工，但工期有所延误。该延长线是安大略线整体项目的重要组成部分，该项目还包括其他重要的地铁扩建工程。