模块化建筑成功运作的三个关键要素

鲁迪克于 2006 年创立了总部位于英国的体积模块化建筑专家Reds10 ，该公司已发展成为专门为教育、国防、卫生和司法等公共部门异地制造净零能耗建筑的公司。

该公司年营业额有望达到1.6亿英镑（2.1亿美元）。就在《建筑简报》与鲁迪克进行访谈的当天，他的公司被宣布为六家赢得英国国防部框架协议的公司之一，该协议旨在建造16000个新的床位。这项工程是更广泛计划的一部分，该计划还包括翻新40000个单人居住床位，总价值高达53亿英镑（70亿美元），为期10年。

保罗·鲁迪克，Reds10主席

然而，正如鲁迪克指出的那样，如果模块化建筑成为新闻头条，那往往更有可能是因为该行业的另一家公司倒闭了。

最近有消息称，总部位于英国的模块化房屋建造商 Modpods 已进入破产管理程序。这是近期又一家因公司倒闭而卷入舆论漩涡的模块化房屋建造商，此前已有 Ilke Homes、Modulus（该公司于今年早些时候进入清算程序）以及 Legal & General Modular（该公司于 2023 年底关闭了其模块化房屋工厂，导致 450 人失业）等公司步其后尘。

鲁迪克认为，模块化建筑商的大多数失败都发生在住宅领域，但负面新闻可能会扭曲人们对模块化建筑的整体看法。

“很多失败的大项目其实方向是对的。我认为它们的问题在于，它们发现了市场需求，却没能解决供应问题。它们不知道该如何交付——它们从传统建筑和制造业领域招募人员组建团队，但并不真正了解运作方式。规划是个问题，供应链也是个问题。如果它们从小规模做起，逐步发展，现在可能还在。它们扩张得太快，规模也太大了。”他说道。

而 Reds10 公司则从 2013 年左右开始，从为学校提供临时小屋式教室发展到制造永久性建筑。

“我们最初是在工厂里研发这种产品，用于建造永久性建筑。因为我们了解这个行业，所以我们从教育领域入手。我们先是建造单间教室的教学楼，然后是双间教室的教学楼，再到三间教室的教学楼。就这样不断发展，现在我们已经能够建造价值2000万至2500万英镑的学校，并提供完整的交钥匙解决方案。”他说道。

Reds10 从教育领域起步，拓展到国防领域，提供单身生活住宿，现在正进军司法和卫生等其他领域。

鲁迪克认为，模块化建筑业务成功的关键在于以下三个要素：

1）良好的施工前设计能力。

2）一家能够采用工业化流程生产高质量模块的工厂。

3）具备现场施工能力。

除此之外，他还建议尽可能将更多能力纳入企业内部，打造更加垂直整合的业务模式。“我们仿佛回到了过去——20或30年前的传统承包商在采用我们现在这种管理合同模式之前，都直接雇佣员工，”他说道。

该公司在东约克郡同一地点拥有五家大型制造工厂。鲁迪克承认，这意味着公司承担着巨大的固定成本——而对于没有稳定订单来源的模块化企业来说，这可能是一个陷阱。

然而，鲁迪克声称，Reds10 确实拥有这样的渠道，这要归功于公共部门的一批回头客，所有这些客户都有定期建设的需求。

他说：“我们之所以选择与政府的大型项目合作，是因为这能给我们提供稳定的工作渠道。”

民心

由 Reds10 设计的伦敦帝国战争博物馆员工办公室（图片由 Reds10 提供）

赢得这些客户的关键在于向他们展示产品的质量——以及施工时间比传统建造方式快约 30% 的事实。

“它们仍然是钢结构建筑，就像传统建筑一样。我们只是建造方式不同而已，”鲁迪克说道。“不幸的是，市场对模块化建筑存在一种固有印象，认为它们质量低劣，因为每个人都会想到学生时代那些摇摇晃晃的简易教室。最近也出现了一些不好的例子，一些现代建筑和模块化建筑公司一开始就提供劣质产品，最终倒闭。所以，这确实需要赢得人们的信任，但我们已经克服了这种心理障碍，因为我们建造的建筑质量非常高——人们一旦走进我们的建筑，就会说，‘我根本看不出来这是模块化建筑。’”

“无论使用何种运输方式，最终产品都必须是高质量的。在国防和教育领域，我们已经取得了突破性进展，客户普遍理解了体积计量的工作原理，现在我们希望在其他领域也证明这一点。”

早期参与

“产品”（鲁迪克特意将建筑物称为产品）的可重复性至关重要，但客户也希望他们的建筑物具有一定程度的定制设计，这是可以理解的。

这就需要在流程的早期阶段就介入。“要实现产业化，基本上需要同一个团队一遍又一遍地重复同样的工作，”鲁迪克说道。

“我们与HLM、Jestico + Whiles和Broadway Malyan等顶尖建筑师事务所合作完成RIBA第一至第三阶段的设计，之后我们接手后续设计。信不信由你，我们80%的建筑在框架、隔热、墙体结构等细节上都相同。剩下的20%可能只是覆层或饰面有所不同——这在我们权限范围内，但我们必须从一开始就参与其中。”

“体积法不适用的情况是，建筑师孤立地进行设计，提交了大量的规划申请，然后来问我们，‘你们能建造吗？’。因为基本上，你已经把很多成本都算进去了。”

工业化降低成本

东约克郡 Reds10 工厂鸟瞰图（图片由 Reds10 提供）

鲁迪克表示，下一步是实现制造过程的工业化，以减少对人工的依赖，降低建筑成本。

“建筑业错过了工业革命，现在我们开始更多地采用流水线作业的方式。我们估计，目前我们建造房屋所需的劳动力比传统建筑方式减少了20%，这固然很好，但还不够好。”

“如果我们要建造所有需要的新建筑，英国的劳动力根本不够。我估计我们需要减少75%的劳动力。整个工业化进程的关键在于减少工时，同时保持高质量。如果能减少工时，价格自然就会下降。”

鲁迪克估计，Reds10 通过优化生产流程，在保持现有工厂和固定成本不变的情况下，可以将年收入从 1.6 亿英镑（2.1 亿美元）增加到 4 亿英镑（5.238 亿美元）。

为了实现这一目标，他并不打算寻求私募股权等第三方投资。“目前，我们正在实现有机增长，不需要资金注入。只有当我们拓展国际市场时，才会考虑寻找当地合作伙伴。”他说道。

未来

多年来，模块化建筑一直被视为解决建筑行业技术工人短缺、预算和进度控制等系统性挑战的方案。

尽管如此，它仍然是该行业中一个相对小众的子行业，并且最近出现了一系列备受瞩目的公司倒闭事件。

但它最终是否有望成为比以往更加主流的施工方法呢？或许不出所料，鲁迪克认为答案是肯定的。

“我们需要将建筑过程工业化，并在工厂里建造，”他说道。“业内老牌企业对此嗤之以鼻，说‘这招以前就试过了’。但我意识到，改变这个行业的唯一途径就是我们自己去做，并证明它是有效的。”

“建筑行业人手短缺是一个巨大的黑洞，我们即将坠入其中。满足新住房和新基础设施需求的唯一途径就是提高效率。”

他认为，在住宅领域一些参与者的高调失败背后，这种情况正在逐渐发生。

“看看Algeco 、 Portakabin 、 Premier Modular，它们都是经营多年的老牌企业，但却鲜为人知。人们总是谈论那些发展过快、缺乏项目储备的初创公司。Reds10的员工年轻化，我们以技术为主导，并持有不同的观点——这是一个激动人心的时代。”