苏格兰第一座横跨克莱德河的可移动公路桥于 2025 年 5 月 9 日通车,为耗资 1.17 亿英镑(1.55 亿美元)的克莱德河滨和伦弗鲁河畔项目带来了一个里程碑式的进展。
苏格兰伦弗鲁桥的艺术渲染图。图片由 GRAHAM 提供。这座正式名称为伦弗鲁桥(此前被称为新克莱德河桥)的双叶旋转桥全长184米,连接伦弗鲁镇、格拉斯哥的约克区和克莱德班克镇。5月8日举行了通车仪式,英国政府官员出席了仪式。
该桥梁结构承载两条车道,并设有专用的人行道和自行车道,其旋转跨度可确保河上交通畅通无阻,据说这是苏格兰首例。
这座桥本身的造价估计为 5000 万英镑(6600 万美元)。
苏格兰经济实惠的伦弗鲁桥
苏格兰克莱德河上的伦弗鲁大桥正在建设中。该桥于2025年5月9日午夜正式通车,供公路和水路交通使用。图片:Drone Scotland | GRAHAM对于如此规模和复杂程度的活动桥梁而言,这个数字低得惊人。
预算适中是多种因素共同作用的结果。这座桥梁跨度相对较短,加上预制构件在荷兰异地建造,有效降低了现场施工的人工和材料成本。此外,它也避免了北美旋转桥或升降桥常见的复杂结构和城市配套成本。其双叶式开启桥设计也是比大型垂直升降桥更经济高效的替代方案。
相比之下,连接美国新罕布什尔州和缅因州的萨拉·米尔德里德·朗桥(Sarah Mildred Long Bridge)——一座于2018年竣工的垂直升降桥——尽管规模与此类似,且同样用于公路和水路交通,但其造价超过1.58亿美元。该数字还不包括相关的基础设施建设费用以及竣工后的通货膨胀因素。
相比之下,伦弗鲁桥的交付凸显了早期设计优化和异地施工策略如何降低资本成本。
该项目主承包商、总部位于英国的GRAHAM公司项目总监吉姆·阿莫尔表示,该设计带来了“独特的工程挑战”,而这些挑战是通过价值工程得以解决的。这一过程也有助于实现可持续发展目标。
他说:“通过重新配置甲板部分并优化斜拉索配置,我们打造了一个更高效的结构,碳排放量减少了 35%。”
伦弗鲁桥是苏格兰大型基础设施协议的一部分
俯瞰图显示了苏格兰伦弗鲁桥的施工情况。图片:苏格兰无人机 | GRAHAM该桥梁项目是总额达 11.3 亿英镑(17 亿美元)的格拉斯哥城市区域城市协议的一部分,该协议由英国政府和苏格兰政府共同出资。
核心交付团队成员包括:
- 客户:伦弗鲁郡议会
- 总承包商:格雷厄姆
- 设计合作伙伴: Kettle Collective(英国)、Sweco(瑞典)、Ramboll(丹麦)和Amey Consulting(英国)
- 专业承包商: Hollandia Infra(荷兰)、Lemants(比利时)、Hardesty & Hanover(美国)、Roughan & O'Donovan(爱尔兰)、Hycom Engineering(印度)、Fairfield Control Systems(英国)
当地影响
伦弗鲁郡议会预计,这座桥梁除了在建设过程中提供的 950 个建筑工作岗位外,还将通过吸引投资支持 1400 个永久性工作岗位。
该建筑还改善了通往苏格兰先进制造创新区 (AMIDS) 的交通,并包括新的道路连接和通往附近火车站的便捷出行方式。
开幕式定于当地时间5月9日星期五午夜刚过举行。
经 Drone Scotland 授权,图片版权已获准发布: DroneScotland.com 。
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