梦想成真：目前正在建设中的五个碳捕获与封存巨型项目

2024年12月，位于挪威海德堡材料公司布雷维克水泥厂的碳捕集设施竣工。图片：海德堡材料公司

在挪威布雷维克镇最大的水泥厂里，一根闪亮的新型 100 米高的金属管道在灰色的厂房旁格外显眼。

经过多年的规划，这条管道终于在 2024 年 12 月实现了机械竣工。其所有者海德堡材料公司表示，这条管道正在拦截从工厂烟囱冒出的浓烟。

烟雾中的二氧化碳随后与其他气体分离，压缩成液体，并储存在一个巨大的储罐中，准备运往北海海底，在那里它可以被永远封存起来。

海德堡表示，其成果是世界上第一个在水泥厂建成的全规模碳捕获和封存 (CCS) 工厂。

海德堡材料北欧区总经理吉夫·布兰滕贝格在项目竣工仪式上表示：“这个项目意义重大，无论在国内还是国际上都影响深远。它表明，像我们这样的行业能够实现自身及其产品的脱碳。”

Brevik 碳捕获与封存工厂的建设始于四年多前，并且一直与水泥厂 24 小时全天候运营同时进行。

碳捕集技术由挪威工程公司Aker Solutions（现为SLB Capturi）的衍生公司Aker Capture以EPC总承包模式提供。FLSmidth提供过滤器、管道、工艺风机和其他设备。Norconsult提供土建工程，HAB负责主要土建工程的施工。

1. 挪威北极光

英国首相 Keir Starmer、挪威首相 Jonas Gahr Støre 和 Northern Lights 董事总经理 Tim Heijn 于 2024 年 12 月参观 Øygarden 接收设施。照片：Northern Lights/Johannes Bærhaugen，Forsvaret

不久之后，来自布雷维克工厂的液态二氧化碳储罐将沿着该国崎岖的海岸线一路运送到西海岸的厄于加登岛，然后通过一条 100 公里的管道输送到位于北海海底以下 2600 米的北极光储气库。该储气库由挪威国家石油公司 (Equinor)、壳牌公司 (Shell) 和道达尔能源公司 (Total Energies) 于去年建成，预计今年将开始接收来自挪威和北欧各地公司的每年多达 150 万吨二氧化碳。

而“北极光”项目只是目前正在世界各地形成的一系列碳捕获项目之一。

根据监测全球碳捕集与封存项目数量的全球碳捕集与封存研究院的数据，截至 2024 年底，全球共有 50 个专门的碳捕集与封存设施投入运营，比上一年的 41 个有所增加。

报告显示，目前在建的碳捕集与封存（CCS）设施共有44座，高于上一年的26座。此外，预计到2024年，全球计划建设的CCS设施总数将增至628座，比上一年增长60%。

美国是规划碳捕获与封存（CCS）项目最多的国家，预计到2024年将有276个CCS项目建成；英国位居第二，有65个CCS项目拟建。加拿大有58个，挪威有26个，中国有25个。

全球碳捕获与封存研究院公共事务负责人丹妮拉·佩塔表示：“全球低碳转型正在加速，碳捕获与封存项目储备量也逐年显著增长。这一增长得益于支持性政策、融资机制和财政激励措施——这些都是确保项目经济可行性的关键要素。”

虽然石油公司从 20 世纪 50 年代就开始使用碳捕获与封存 (CCS) 技术，主要目的是提高枯竭油田的石油产量，但自 21 世纪初以来，它作为一种缓解气候变化的策略越来越受欢迎。

因此，项目本身也在发生变化，从通过管道向枯竭的天然气田输送二氧化碳以增加燃料产量，转变为更加复杂的尝试，例如从工厂和发电厂捕获碳排放并将其封存在地下深处，或者直接从空气中吸收碳，并将碳移除额度出售给希望抵消其排放的公司。

支持者认为，碳捕获与封存（CCS）是国际能源署和政府间气候变化专门委员会（IPCC）等机构制定的应对气候变化路线图中的关键工具。他们指出，如果没有这项技术，许多重工业（例如水泥制造业）将难以实现净零排放。

反对者认为，该过程效率低下、成本高昂，存在发生危险泄漏的潜在风险，并且是一种旨在延续对化石燃料依赖的隐晦的“漂绿”尝试。

《建筑简报》汇总了未来两年内即将投产的全球四个最受瞩目的碳捕获项目。

2. 丹麦格林沙项目

在丹麦，由化工生产商英力士 (Ineos) 牵头的 23 个合作伙伴正在制定一项计划，初步将每年多达 40 万吨二氧化碳储存在丹麦北海尼尼西枯竭油田海床以下 1800 米处。

该项目名为“绿砂未来项目”，旨在通过从欧洲主要工业场所（例如比利时安特卫普的英力士氧化物工厂）捕获二氧化碳，将其液化，然后用船将其运送到尼尼西石油平台，并注入海底，从而到 2030 年将产能提高到每年 800 万吨。

2023年3月，格林桑德项目在北海进行了首次二氧化碳注入，作为该地点的一项试点项目。几个月后，船级社DNV验证了该项目二氧化碳储存的安全性。

去年，格林沙项目合作伙伴最终决定投资1.5亿美元，用于签署涵盖整个价值链的商业协议。该项目预计将于2025年底或2026年初开始商业运营，具体时间取决于能否获得丹麦政府的最终批准。

参与该项目的工程和建筑公司包括：总部位于丹麦的 Rambøll、总部位于英国的 Aquaterra 和总部位于迪拜的 Kent。

3. 德克萨斯州斯特拉托斯

Stratos DAC 设施的艺术家概念图。图片来源：1PointFive

Stratos项目预计将于2025年夏季投入使用，届时将成为全球最大的直接空气捕集（DAC）项目。该项目位于德克萨斯州埃克托县，占地65英亩，由建筑物和管道组成，耗资10亿美元，旨在每年从大气中吸收50万吨二氧化碳，将其转化为液体并注入地下深处。该项目由美国石油公司西方石油公司所有，并获得了美国政府在前总统乔·拜登领导下的资金支持。

4. 荷兰波尔托斯

去年，鹿特丹港务局和天然气公司 Gasunie 和 EBN 开始在荷兰建设 Porthos 项目，这是一项耗资 13 亿欧元的计划，旨在收集鹿特丹港周围工厂排放的二氧化碳，并将其注入北海枯竭的 P18 气田。

荷兰工程公司 Allseas 和 Denys 计划建造一条总长 50 公里的陆上和海上管道，将加压的二氧化碳气体输送到北海下方 3.5 公里的多孔砂岩储层。

石油巨头壳牌和埃克森美孚以及氢气生产商空气产品公司和液化空气集团计划利用该管道封存从其炼油厂和制氢厂捕获的二氧化碳。

Porthos管道预计将于2026年投入运营，届时将减少3700万吨二氧化碳排放到大气中。如果Porthos项目取得成功，鹿特丹方面已在规划第二条管道——Aramis管道，其二氧化碳去除量可能是Porthos管道的十倍以上。

5. 英国北方耐力合作组织

由 BP、Equinor 和 TotalEnergies 组成的合资企业 Northern Endurance Partnership 预计将在 12 月完成融资后，开始建设其价值 40 亿英镑（49 亿美元）的巨型项目，该项目将在蒂斯河畔建造二氧化碳运输和储存基础设施。

该项目还包括建造净零排放的蒂赛德电力公司（Teesside Power），这是世界上首批商业规模的碳捕获燃气发电站之一，计划通过一条 145 公里的管道将压缩二氧化碳输送到位于北海南部海床以下约 1000 米的恩杜兰斯咸水层。

去年，NEP选定了九家承包商来完成该项目。其中包括由Balfour Beatty、Technip Energies和GE Vernova组成的联合体，该联合体将提供陆上电力、二氧化碳捕集和压缩设备。Costain公司被选中提供陆上二氧化碳收集系统和天然气连接。Saipem公司将负责海上管道的建设，而总部位于英国的工程公司Wood将担任项目经理。

该团队表示，他们的目标是从 2027 年开始商业运营。