Responsive Image Banner

耗资50亿美元的戈迪·豪大桥开通延期

06 八月 2025

据报道,尽管戈迪·豪国际大桥的建设已接近尾声,但该桥可能要到 2026 年才能通车。

戈迪·豪国际大桥连接美国和加拿大的戈迪·豪国际大桥主跨将于2024年7月通车。图片来源:温莎-底特律大桥管理局

标普全球评级公司的一份分析报告指出,该项目的承包商多次未能按期将加拿大入境口岸移交给边境当局。加拿大边境服务局原计划于2025年4月接管该口岸,但至今仍未获得使用权。

美国海关和边境保护局仍然要求至少六个月的时间来安装和调试系统。

标普指出,劳动力短缺和大型工业项目带来的区域竞争导致了延误。

温莎-底特律大桥管理局坚称该项目正按计划推进,预计将于“2025年秋季”完工,但官方尚未确定具体的通车日期。目前仅剩2%的工程尚未完成,包括内部装修、景观美化以及海关、收费和安保系统的安装。密歇根州一侧的立交桥部分路面铺设和标识标牌也尚未完工。

分析人士现在认为,如果边境交接不能尽快实现,那么进一步推迟到 2026 年是“有可能的”。

这项耗资 47 亿美元的项目由 Bridging North America 财团牵头,于 2018 年启动。该财团由 ACS Infrastructure Canada、Fluor Canada、Aecon Construction Group、设计合作伙伴 Aecom Canada 和交付合作伙伴 Flatiron Dragados 组成。

观看:戈迪·豪大桥项目连接主跨
观看:戈迪·豪大桥项目主跨连接完成戈迪·豪大桥主跨已于本周早些时候连接完成
保持联系

通过我们世界领先的杂志、新闻简报和每日简报,随时获取您所需的信息。

报名

Longer reads
最新消息:全球最大的建筑公司目前在研发方面的投入是多少?
全球最大的建筑公司持续投入巨额资金用于研发。但究竟投入了多少呢?
人形机器人真的会出现在你附近的建筑工地吗?
过去几年里,机器人一直被威胁要取代建筑工地的工作,但这种情况并没有发生。它们最终会取代建筑工地的工作吗?
宾利系统公司的内森·马什:为什么率先使用人工智能并不总是最好的
在宾利“基础设施年度”活动上,内森·马什阐述了在人工智能时代,信任、真实性和人工监督为何仍然至关重要。
Construction technology survey

Share your views and we’ll give to charity!

Take a quick survey on how you research equipment and we’ll donate £1 to Macmillan Cancer Support for every response.

Take the Survey