Vinci公司与肯尼亚承包商Vinci的交易取消后，中国企业开始承建价值15亿美元的肯尼亚高速公路项目。

内罗毕高速公路由中国路桥工程有限责任公司（CRBC）以公私合营（PPP）模式承建，位于肯尼亚内罗毕（图片：路透社/Thomas Mukoya/档案照片）

今年早些时候，由 Vinci 牵头的财团承建肯尼亚高速公路扩建项目的协议被取消，两家中国国有背景的承包商开始在肯尼亚进行一项价值 15 亿美元的高速公路扩建工程。

连接首都内罗毕和东非大裂谷城市纳库鲁的项目分为两个阶段。据肯尼亚国家公路管理局称，第一阶段由中国路桥工程有限责任公司负责，将现有的两条单车道、139公里（86英里）长的公路扩建为四车道和六车道双向公路，耗资8.63亿美元。

第二个项目是山东高速公路桥梁国际有限公司将现有的一条单车道、94公里长的公路扩建为六车道公路，耗资6.79亿美元。

这些项目是根据公私合营协议开发的，项目分为两个阶段，融资比例为75%债务融资和25%股权融资。肯尼亚国家养老基金（NSSF）将在第一阶段提供45%的股权融资。预计贷款将来自中国商业贷款机构和中国进出口银行等国有机构。

该项目预计将于 2027 年竣工，之后将获得 28 年的收费特许经营权。

肯尼亚国家公路管理局（KeNHA）于4月宣布取消与Vinci牵头的财团的合作协议。该机构表示，协议条款将交通需求不足的风险转嫁给了政府。KeNHA当时称，它曾要求重组合同，但该提议最终陷入僵局。