在将线路直流电转换为交流电以供应电网的两个变电站之一，隧道正在施工中（图片：Bessac）上周西班牙和葡萄牙发生的大规模停电事件生动地印证了那句谚语：基础设施就是那些在你发现它失效之前你不会注意到的东西。
周一下午 12 点 33 分，西班牙电力系统发生故障，导致伊比利亚半岛数百万人断电数小时。
灯光熄灭，包括交通信号灯，导致道路交通混乱；刷卡支付无法进行；数百个航班被取消。
电网已逐步恢复，事故原因正在调查中，尽管葡萄牙政府和西班牙电力公司 REE 已经排除了网络攻击的可能性。
西班牙首相佩德罗·桑切斯于4月29日星期二表示：“我们将采取一切必要措施，确保此类事件不再发生。”
事实上，在某些方面，相关措施已经开始实施，例如在西班牙和法国之间修建一条海底输电线路的大项目。
在将线路直流电转换为交流电以供应电网的两个变电站之一，隧道正在施工中（图片：Bessac）耗资 31 亿欧元的比斯开湾输电线路项目，连接西班牙的加蒂卡和法国的库布内萨伊斯，全长 400 公里，由法国-西班牙电力互联公司 (INELFE) 负责监管。该公司是根据两国在 2015 年达成的协议而成立的。
它总共涉及四根直流电缆，每条链路两根，每条链路的输电容量为 1,000 MW。
该项目预计将于 2028 年底完工，届时有望提高该地区电力连接的安全性和稳定性，并有助于防止上周西班牙和葡萄牙发生的停电事故。
从库布内扎伊斯出发，将铺设80公里长的地下电缆，随后是300公里长的海底电缆，最后再铺设13公里长的地下电缆，连接至加蒂卡换流站。建成后，两国之间的输电容量将增加5000兆瓦。
一张地图显示了连接法国和西班牙的互联电缆的路线。该项目预计将于2028年完工。（图片：INELFE）专业隧道和管道建设承包商Bessac（Soletanche Bachy的子公司）正在负责地下微型隧道和定向钻井工程。电缆铺设船将在海上铺设电缆。通常情况下，电缆将被埋入地下，但如果地质过于坚硬，则会进行覆盖。
在法国，工程于 2023 年 10 月开始，电缆登陆点位于吉伦特省的波尔日，以及朗德省的塞尼奥斯和卡布雷顿，工程将持续到 2026 年。
西班牙方面，陆上部分的工程已于 2024 年底在马鲁里-雅塔贝和莱莫伊斯开工。
微型隧道建成后，将在海洋和内陆铺设管道，然后再将电力和光缆铺设到这些管道中。
位于法国库布泽奈斯和西班牙加蒂卡的换流站土方工程正在进行中。由Vinci Energies、Vinci Construction和日立能源组成的联合体负责换流站的设计和建设。
隧道直径为三米（图片：Bessac）海底电缆铺设工程应于 2027 年底完成，比 2028 年的换流站工程提前完工。
日本泵制造商鹤见表示，将提供其 KTZ415 型泵以及其他型号的泵，用于该线路沿线三条隧道的排水。
KTZ415专为极端工况设计，最大流量可达每分钟1980升，扬程高达55米。它采用密封电源和碳化硅等超硬材料，即使空转运行也安全无虞。鹤见公司声称，该泵几乎应用于欧洲所有大型隧道工程。
目前，西班牙和法国之间的互联容量在所有欧洲国家中处于最低水平之列，并且远低于 2030 年 15% 的互联目标。
虽然该设施的建设速度还不足以阻止上周的大范围停电，但它应该能够让西班牙根据需要从法国进口电力，从而在用电量高或发生技术事故时减轻未来的停电风险。
Bessac公司使用鹤见KTZ415型水泵对隧道进行排水（图片：Bessac公司）保持联系
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