智利国有铁路公司 Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) 已将智利梅利皮利亚-马洛科铁路段的监理合同授予 ADI 财团,Ayesa Engineering 是该财团的主要合作伙伴。
这是艺术家绘制的智利阿拉梅达-梅利皮利亚铁路车站竣工效果图。图片:Ayesa Engineering该铁路是智利最大的基础设施项目之一,预计投资额为 18.87 亿美元,是智利国有铁路公司 EFE 有史以来授予的最大招标项目。
Ayesa将与DRS(占比40%)和ILF(占比20%)共同负责梅利皮利亚至马洛科段(全长35.9公里)的监管服务。该路段途经梅利皮利亚、埃尔蒙特、塔拉甘特和佩尼亚弗洛尔等市镇,包含客运和货运轨道。
该项目将包括建设四个车站,以及维修车间、火车车库,还有佩尼亚弗洛尔的埃尔索蒂略和洛斯帕哈里托斯公路交叉口。
该合同价值1860万欧元,涵盖阿拉梅达-梅利皮拉通勤铁路三段线路中的一段——这项备受期待的基础设施项目现已正式获批。该项目预计投资18.87亿美元,是埃菲通讯社历史上规模最大的公开招标项目。
该项目预计将缩短出行时间,提升整体交通便利性。这条新建的通勤线路全长61公里,连接大圣地亚哥地区和梅利皮利亚市,预计每天可节省超过两小时的出行时间。线路投入运营后,预计每年将服务超过5700万名乘客。
该项目将全线运营共计22列全电动列车,每列可容纳807名乘客,最高时速可达140公里/小时。项目包括建设11个车站、5条轨道(3条客运轨道和2条货运轨道),并与圣地亚哥地铁1号线和6号线连接。
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