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建筑业进军华盛顿——美国国会大厦行业展示

20 五月 2025

5月14日至16日,华盛顿特区市中心的国家广场公园变成了建筑行业的露天展览会。

2025年美国华盛顿特区国家广场建设庆典 图片由美国农业部提供前景中展示的是一台三一重工电梯,背景是华盛顿纪念碑。该行业于5月14日至16日在华盛顿特区国家广场参加了2025年建筑业庆典活动。图片由美国农业部提供。

由设备制造商协会 (AEM) 牵头的 2025 年建筑业庆典汇聚了主要原始设备制造商、劳动力团体和政策制定者,旨在突出推动美国基础设施建设的技术和人才。

为期三天的活动吸引了超过 15,000 名参观者,其中包括立法者、联邦机构领导人、学生和家庭。活动现场设有互动展示区和全尺寸机器,距离美国国会大厦仅几步之遥。

建筑庆典展示了机械创新
在华盛顿特区国家广场举行的2025年建筑业庆典AEM活动上,JCB展位与美国国会大厦并肩而立。图片由美国农业部提供。图片由美国农业部提供

此次活动展出了 80 多件重型设备,重点展示了该行业在技术、安全和可持续性方面的最新进展。

领先的制造商和贸易组织展示了尖端机械和互动解决方案,突显了建筑业在美国经济中的重要作用。

山猫公司展示了其T86紧凑型履带装载机和E40紧凑型挖掘机,重点强调了其更高的生产效率和操作员安全性。该公司还展示了PG50便携式发电机和PL65便携式照明塔,并演示了MaxControl远程操作技术以及全新的碰撞预警和规避系统。

利勃海尔展示了其LRT 1090-2.1全地形起重机、42 M5 XXT车载混凝土泵和L 546轮式装载机。利勃海尔还重点介绍了其安全特性、灵活的部署方案和节能技术,所有这些举措都旨在降低施工现场成本并提高效率。

德维隆带来了其 DX225LC-7X 履带式挖掘机,该挖掘机配备了集成式机器引导和半自动操作功能,以提高操作员的生产效率和作业现场的精度。

宝马格展出了多款专为可持续和安全作业而设计的机械,包括BMP 8500沟槽压实机、全电动BW 120 AD e-5压路机和CR 820 T-2摊铺机。每款机型都集成了先进的系统,可用于远程控制、减少排放或压实跟踪。

Stellar Industries重点展示了其TMAX 1-11铝制维修叉车和NXT18钩臂式升降机。该叉车具有更高的有效载荷能力和更强的耐腐蚀性,而钩臂式升降机系统则凭借通用车身锁扣系统和更快的作业循环时间,提高了作业灵活性。

除了上述公司外,其他参展商还包括 Anderson Underbridge、Case Construction Equipment、New Holland Construction、Caterpillar、Cummins、Gradall Industries、Hydrema、JCB、JLG Industries、John Deere 和 Wirtgen Group、Kato、Kioti Tractor、Komatsu、Kubota Tractor Corporation、LeeBoy、Link-Belt Excavators、Sany、Topcon Positioning Systems、Vermeer Corporation、Wacker Neuson 等。

这些展览不仅展示了建筑行业的技术实力,而且还提供了一个平台,让建筑行业能够直接与政策制定者互动,并在最高层面上展现该行业的优先事项。

美国建筑业在不确定时期保持团结
2025年国家广场建设庆祝活动 图片由美国农业部提供照片背景为美国国会大厦,拍摄于2025年美国能源管理协会(AEM)在国家广场举行的建设庆祝活动期间。图片由美国农业部提供。

虽然展出的机械设备引人注目,但国家广场活动背后的信息却是具有战略意义的。

在政治分裂的环境下——关税、材料价格、公路信托基金偿付能力、劳动力培训和税收改革等问题仍悬而未决——活动组织者和行业领袖希望,让 40 多名立法者和几位内阁官员参加距离国会大厦仅几个街区的建筑活动,能够让联邦和民选官员更清楚地关注这一领域。

“建筑行业的代表齐聚国会大厦附近,这为我们行业最重要的政策问题提供了一个绝佳的平台,”全国石材、沙子和砾石协会 (NSSGA) 的临时首席执行官米歇尔·斯坦利 (Michele Stanley) 说。NSSGA 是参加此次活动的几个行业协会之一。

此次建筑业庆典活动不仅展示了各种设备,还以温和的游说和全行业的宣传为特色,出席者包括美国交通部长肖恩·达菲、美国劳工部长洛里·查韦斯-德雷默以及数十名众议院和参议院议员。

正如美国能源管理协会 (AEM) 建筑和公用事业部门副总裁约翰·萨默斯所说:“通过突出我们行业的创新并强调我们面临的挑战,我们正在积蓄力量来解决真正的挑战,这将促进一个更强大、更安全、更可持续的建筑行业。”

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美国交通部政策转变或将影响基础设施资金和建设优先事项美国交通部(DOT)已改变其基础设施政策方向
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