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图片 | 用轻质钢材建造皇家马德里新屋顶

11 十二月 2024

皇家马德里足球俱乐部的主场圣地亚哥·伯纳乌球场经历了多阶段的重建工作,其中包括用轻型钢结构建造的新屋顶。

预组装好的部件用一台600吨的履带式起重机吊装到体育场上方。预组装好的部件由一台600吨履带式起重机吊装至体育场上方。图片:皇家马德里

新体育场的设计是由德国建筑公司 Gerkan, Marg und Partner、西班牙项目合作伙伴 L35 Arquitectos、Ribas & Ribas Arquitectos 以及 schlaich bergermann 合作工程办公室和 INES 咨询工程师共同开发的。

除了雕塑般的立面(由不同透明度的斜向不锈钢肋条构成)、可伸缩的草坪和沿着屋顶边缘延伸的 360 度 LED 屏幕外,新的伯纳乌球场还包括看似“漂浮”的屋顶结构,其内部屋顶可完全伸缩。

西班牙钢结构制造商奥尔塔·科斯拉达公司受委托负责其中三个设计元素的施工工作。该公司专长于大型复杂项目,例如桥梁、体育场馆、基础设施和高层建筑。

为了建造圣地亚哥·伯纳乌球场的屋顶,奥尔塔·科斯拉达公司共加工了13000吨钢材,其中3100吨是迪林格公司生产的S690QL1高强度钢,板材厚度为10至120毫米。这种更高的强度意味着可以生产出更轻、更纤细的设计,而这些设计在结构上是不可能实现的。

主横梁每根宽6米,被吊装到体育场内,然后用螺栓连接起来,形成总跨度176米的跨度。主横梁每根宽6米,被吊装到体育场内,然后用螺栓连接起来,形成总跨度176米的结构。图片:皇家马德里

据迪林格称,构件重量的减轻不仅允许使用更大的结构元件,还开辟了新的建筑设计可能性。圣地亚哥·伯纳乌球场的屋顶使用了名为S690的钢材,这种钢材通常用于起重机制造领域。然而,它在钢结构应用中并不常见,即使使用,吨位也通常很小。根据Horta Coslada公司首席执行官亚历杭德罗·奥特罗·古铁雷斯的估计,此前没有任何欧洲项目像本项目一样使用如此大量的S690钢材。

屋顶施工策略

皇家马德里委托的总承包商Fomento de Construcciones y Contratas (FCC)与Horta Coslada合作,制定了一项施工方案,其中包括在体育场外组装屋顶结构所需的大型横梁。该方案的核心是一个位于体育场西入口前的六米高的临时平台,屋顶的所有部件都预先组装在这个平台上。

工程师最初设计的主屋顶方案基于轻型辐条轮原理。该方案包括一个内部张紧环,通过44根放射状钢索连接到外部压力环,并由现有周边结构的钢制外伸支架支撑。

将体育场上方横梁的各个部件连接起来。图片连接体育场上方十字梁的各个部件。图片:皇家马德里

然而,FCC决定放弃这种轻型索道结构,转而采用更为传统的钢结构系统,该系统使用四根钢制桁架主梁支撑整个体育场屋顶。主要支撑结构是南北两侧的横梁,每根横梁宽6米,跨度约176米。

屋顶的这些关键构件在整个组装过程中也发挥了至关重要的作用。在施工过程中,它们使得在体育场外的平台上预先组装其他屋顶部件成为可能。两个主桁架完全由S690高强度钢制成,采用格构结构,每个桁架重达近1500吨。它们仅由四个支撑点(或者更确切地说是四个立柱)支撑,其中两个立柱是新建的。

“这种结构之所以能够实现,全赖于 S690 钢材的使用,这是一种轻质钢材,具有极高的屈服点,”Horta Coslada 首席执行官 Alejandro Otero Gutiérrez 说。

圣地亚哥·伯纳乌体育场的屋顶结构之所以能够建成,全赖于高强度 S60QL1 高级钢材的使用。圣地亚哥·伯纳乌球场的屋顶结构之所以能够建造,全赖于高强度S60QL1优质钢材的使用。图片:皇家马德里

“只有通过这种方式才能实现的减重是整个结构成功的关键。与其他方案相比,得益于这种特殊钢材的性能,我们能够减少约 40% 的钢材用量。”

圣地亚哥·伯纳乌球场整个屋顶结构约有三分之一是由迪林格公司提供的S690钢材制成的。由于使用了S690材料,该屋顶使用的钢材重量仅为12000吨,而不是20000吨。

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