附件市场的最新创新有哪些？

今年早些时候，英国安全监管机构健康与安全执行局 (HSE) 对另一家建筑承包商提起诉讼，指控其违反健康与安全规定，导致一名员工死亡。

经过长时间的调查，发现涉事公司（一家拆除行业的专业公司）未能确保其团队在搬运设备时采取安全的工作方法。

在将装有抓斗的挖掘机装载到低平板拖车上进行运输时，工作人员未能将挖掘机和附件之间的快速连接完全接合。

在装载过程中，抓斗突然与机器脱离，压死了一名 24 岁的工地工人。

在公司出庭受审并被处以 208,000 欧元的罚款后，HSE 督察 Joanne Williams 表示：“这起悲剧性的死亡事件有力地提醒我们，工人需要接受培训，并且在挖掘机作业过程中，附件始终存在掉落的风险。

“雇主需要确保工作规范得到遵守，使工人在起重作业期间远离危险区域。”

保障工人安全

虽然有些人可能认为这类事件很少见，但由于附件未正确连接到载体上而意外脱落的情况并不少见——正如本案例所示，这可能会造成毁灭性的后果。

就安全性而言，所有附件制造商都有自己的系统来确保连接器和工作工具之间的牢固连接，但 Steelwrist 的一项新技术可能会改变游戏规则。

Steelwrist 的 XTR20 倾斜旋转器采用该公司独有的 LockSense 技术，可实现牢固的连接（图片：Steelwrist）。

这家瑞典公司最近发布了其第三代 XTR20 倾斜旋转器，该旋转器标配了 OEM 的最新突破性产品 LockSense 系统。

LockSense 被誉为安全技术的“一次新的飞跃”，它是一种基于传感器的前置销钩系统。

该系统由锁定楔块组成，这些楔块滑入附件连接点周围的位置，然后旋转到锁定位置。

楔块内部装有无线传感器，用于检测何时完全达到锁定位置。

然后，该技术会向机器的车载计算机系统发送无线电信号，从而为机器操作员提供视觉和听觉确认，表明工作工具的连接已完成、安全可靠。

虽然此类安全技术的发明无疑会使工作场所更加安全，但其他近期设备的发展也将产生重大影响。

电动运输车的电动附件

几周前进入建筑工具领域的一款新产品可能会给附件用户和购买者带来重大变化。

芬兰Lekatech公司推出的LEKA Toras 35电动锤最近正式上市。它是今年在英国举行的Hillhead展览会上，各大OEM厂商展示的众多优秀产品之一。

据信这是世界上第一台电动液压锤，它的问世标志着建筑设备行业可能迎来又一次重大变革。

LEKA Toras 35 电动锤采用公司专利的线性电机技术制造，是多年专注研发的成果。

它专为与电动运输机械配合使用而设计，据 Lekatech 公司称，它可以“在城市建设项目以及采石场或矿山环境中，无论地上还是地下，带来巨大的效益”。

Toras 35 的突出性能特点包括：在考虑设备整体能耗的情况下，能耗降低 70%，冲击能量是同尺寸液压锤的两倍。

芬兰Lekatech公司生产的LEKA Toras 35电动锤（图片：Lekatech）

与液压锤相比，它还能减少 98% 的油耗。

修改立法

虽然此类装置的商业化预示着更多电动附件的发布，但即便欧洲各国政府持续推进净零排放目标，这些附件的发布预计仍需时日。这是为什么呢？

简而言之，尽管欧洲各国政府正在实施遏制全球变暖的政策，但迄今为止，明确而详细的立法主要集中在建筑商和建筑方法上，而不是帮助实现可持续发展目标所需的设备上。

在接受我们姐妹刊物《拆除与回收国际》采访时，Lekatech 的首席执行官 Antti Antilla 坦率地谈到了这种情况：“在电气化转型方面，立法还没有跟上时代。”

“例如，我们产品的 CE 标志——显然我们遵守了机械指令，但当涉及到个别要求时，如何展示和证明这一点还不清楚。

安蒂解释说：“就我们而言，我们真的需要深入挖掘更广泛的范围，才能形成我们对机器指令的理解，以便我们能够回答有关该指令的关键问题。

“例如，它对我们有什么要求？为了符合机器指令，我们需要整合并满足哪些不同的标准？”

“这就是我们必须做的工作，而且根据设备的连接方式，情况仍然会有所不同。”

“至于机器安全方面，这是立法领域中尚未明确的一个方面。”

安蒂补充道：“还有另一个方面，那就是载体机器和我们的机器之间的相互作用：我们应该如何监管它？”

“我们已经与汽车制造商进行了讨论，以了解他们对该指令和现有标准的看法，以便我们能够共同确定其含义。”

尽管对于非标准燃烧和液压技术驱动的设备，其设备法规方面仍存在一些未知之处，但原始设备制造商 (OEM) 仍在继续生产有助于建筑业变得更加可持续的机器。

任务特定附件

液压作业工具生产商正在制造越来越针对特定任务的附件，以便尽可能高效地完成任务。

卡特彼勒公司的 MP324 多处理器（图片：卡特彼勒）

以 Genesis 公司为例，该公司现已推出 GRP 480 液压移动剪切机，该剪切机专为加工钢筋而设计。

为响应客户要求而开发的 GRP 480 钢筋处理器附件具有超大的枢轴组，旨在提供处理日常钢筋加工所需的耐用性。

它具有 24 英寸的开口和 26 英寸的深度，可适用于最大 21 吨的运输车。

同样，对于小型挖掘机，Genesis 推出了用于混凝土处理的 M7 混凝土破碎机附件。

M7 适用于最大 11 吨的运输车，自身重量略超过半吨，开口宽度为 27 英寸，开口深度为 19 英寸。

Genesis公司表示：“M7高效地处理混凝土，它配备液压增压器，可提高动力和速度，并且气缸杆完全防护，可防止碎屑进入。”

快速接头

无论其功能如何，所有附件的关键——正如我们在本文开头所了解到的——都是与挖掘机的连接。

今年，行业巨头卡特彼勒也加入了为这类产品做出贡献的行列。

5 月，该公司推出了三款 Cat 液压连接 CW (HCCW) 快换接头型号，使操作员能够在驾驶室内快速切换液压附件。

GRP480液压移动式剪切机（图片：GenEsis）

当然，HCCW20、HCCW30 和 HCCW40 型号的突出特点是锁定控制系统。

该系统采用传感器技术，测量锁定楔块的位置，并向操作员指示耦合状态。

卡特彼勒公司表示，“多种电子和机械措施有助于确保连接牢固，即使在压力损失的情况下也是如此。”

它还补充说，“驾驶室内的视觉和听觉确认会告知操作员连接是否成功”，以帮助保障工地施工人员的安全。