孟加拉国政府希望借助新开发银行(NDB)的贷款修建五座桥梁,这是自2021年加入该银行以来,孟加拉国政府首次获得该银行的融资协议。
孟加拉国的帕德玛大桥。(图片:Adobe Stock)总部位于孟加拉国的《商业标准报》报道称,这五座桥梁项目——总投资额达1750亿孟加拉塔卡(89亿美元)——将通过融资协议获得资金支持。
最大的两个项目包括一座连接巴里萨尔附近大陆和博拉地区的桥梁,以及另一座跨越帕德玛河连接帕图里亚和道拉特迪亚的桥梁。
目前,帕德玛河这3.3公里长的河段由渡轮提供交通服务。该国最大的桥梁位于拟建的第二座帕德玛大桥东南方向约60公里处。
孟加拉国和新开发银行
该国于2021年与阿拉伯联合酋长国、乌拉圭和埃及一同加入新开发银行。这家多边开发银行由金砖国家(巴西、俄罗斯、印度、中国和南非)建立,前身为金砖国家开发银行。
新开发银行副行长兼首席运营官弗拉基米尔·卡兹别科夫上月底率领新开发银行代表团对孟加拉国进行了该行的首次访问。新开发银行表示,“双方讨论主要集中在推进各经济领域的基础设施建设。”
这五个桥梁项目仅占全国各部门和机构所需资金的一小部分。除这五个桥梁项目外,达卡新建供水系统和纳拉扬甘杰公用设施工程的预算为7.6亿美元。
据《商业标准报》报道,孟加拉国总共向孟加拉国国家银行寻求约 230 亿美元的贷款。
自2021年加入NBD以来,孟加拉国尚未从该行获得贷款,尽管目前有两项贷款提案已进入最后阶段。据报道,NBD预计在未来五年内向孟加拉国提供45亿美元的资金,这些投资将主要用于基础设施建设。
新开发银行向成员国提供贷款,重点关注以下六个领域:清洁能源和能源效率、交通运输、基础设施、水和卫生设施、环境保护、社会基础设施和数字基础设施。
第二座帕德玛大桥
在帕德玛河上修建第二座桥梁,一定会引起当地孟加拉居民和众多国际建筑公司的关注。
第一座帕德玛河大桥的建设是一个长达数十年的漫长过程,始于 20 世纪 70 年代,但直到 2022 年才竣工。
最终,孟加拉国政府通过中央预算为这项耗资36亿美元的工程提供了大部分资金。工程于2016年正式开工,并于2022年竣工通车。这座桥梁目前是该国最大的桥梁。
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