Resumo de sexta-feira: Aumento de infraestrutura para empreiteiros | RFP para a ponte de Baltimore que desabou | Atualização de Gordie Howe

O tabuleiro da ponte da Ponte Internacional Gordie Howe que conecta os EUA e o Canadá está quase pronto. Foto: WDBA

Com os mercados imobiliários na Europa e na Ásia afetados pela fraca demanda e taxas de juros elevadas, não é de se admirar que muitas das maiores construtoras do mundo estejam recorrendo a projetos de infraestrutura apoiados pelo governo para aumentar seus pedidos pendentes.

A maior construtora da China , China State Construction (CSCEC), relatou esta semana que os contratos recém-assinados para o Q1 aumentaram 17,7% em comparação com o mesmo período do ano anterior, para CNY 1.373,6 bilhões (US$ 189,9 bilhões). A maior parte foi impulsionada por um aumento de 44,7% nos contratos de infraestrutura, que totalizaram CNY 407,5 bilhões (US$ 6,2 bilhões).

A Strabag, sediada na Áustria, emitiu um alerta severo de que não vê sinais de reversão no vacilante mercado de construção residencial , mas estava trabalhando em novos projetos, incluindo a construção de uma eclusa de embarque em Kriegenbrunn, na Alemanha, a expansão de uma linha de trânsito rápido em Toronto, Canadá, e a construção de uma ponte sobre o rio Oder, na Polônia.

Nos EUA, a construção de pontes estava tomando o centro das atenções esta semana, já que a Maryland Transport Authority publicou uma Solicitação de Propostas para equipes de projeto interessadas em reconstruir a Francis Scott Key Bridge , que desabou dramaticamente em março após ser atingida por um navio porta-contêineres. Enquanto isso, a 400 milhas de distância, outra grande ponte, a Gordie Howe International Bridge, entre os EUA e o Canadá, está prestes a atingir um marco importante.