Museu Imperial da Guerra e Universidade de Cambridge buscam parceiro para desenvolvimento de tecnologia de aviação

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Foram revelados planos para construir um cluster de inovação em aviação de tecnologia avançada com foco em tecnologias de baixo e zero carbono em Cambridgeshire, Reino Unido.

Os proprietários de terras Imperial War Museums (IWM) e Gonville & Caius College anunciaram hoje planos para desenvolver um cluster de mobilidade aérea avançada (AAM) de 45.000 metros quadrados na base aérea de Duxford, que eles disseram que seria o primeiro desse tipo no Reino Unido.

Uma imagem do avião híbrido bioelétrico da Faradair que está sendo desenvolvido atualmente no Duxford Airfield. Imagem: Faradair

Os parceiros planejam publicar uma licitação para um parceiro de desenvolvimento para a Duxford AvTech na próxima semana, que, segundo eles, se tornará o novo lar do Reino Unido para pesquisa e desenvolvimento, testes de protótipos, certificação e fabricação de novas tecnologias de aeronaves de baixo ou zero carbono.

Isso incluirá o desenvolvimento de aeronaves elétricas, movidas a hidrogênio e híbridas, fontes alternativas de energia, novos materiais e tecnologias e serviços associados para moldar a próxima geração de transporte aéreo.

O foco será no transporte de cargas de pequeno porte e curta distância, bem como em pequenas aeronaves de transporte de passageiros e transporte não comercial de passageiros.

Em 2020, a empresa de tecnologia de aviação do Reino Unido Faradair se mudou para o campo de aviação de Duxford. A empresa está desenvolvendo uma aeronave híbrida elétrica de 18 assentos que espera que seja neutra em carbono.

O novo cluster ficará localizado perto do Laboratório Whittle da Universidade de Cambridge, um laboratório de inovação disruptiva projetado para operar na fronteira da nova ciência e tecnologias emergentes na aviação de carbono zero, com inauguração prevista para o início de 2026.

O professor Rob Miller, membro do Gonville & Caius College, Cambridge, e diretor do Whittle Laboratory na Universidade de Cambridge, disse: “Alcançar um setor de aviação sem impacto climático é um dos maiores desafios da sociedade. Solucioná-lo exigirá uma combinação complexa de tecnologia, negócios e política. A Duxford AvTech e sua proximidade com a pesquisa que está sendo realizada no Whittle Laboratory em Cambridge oferece uma oportunidade excepcional de reunir as melhores mentes e habilidades para enfrentar esses desafios.”

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