Holtec ganha subsídio de £ 30 milhões do governo do Reino Unido para avançar pequeno reator nuclear modular

Conteúdo Premium

Renderização digital da pequena usina nuclear modular Dual-Unit SMR-300 da Holtec em vista em perspectiva Renderização digital da pequena usina nuclear modular Dual-Unit SMR-300 da Holtec em vista em perspectiva (Imagem: Holtec)

A empresa de tecnologia energética Holtec ganhou £ 30 milhões (€ 35 milhões) em financiamento do governo do Reino Unido para levar seu pequeno conceito de reator nuclear modular aos primeiros passos para avaliar sua adequação para construção.

O projeto SMR-300 de unidade dupla da Holtec para um pequeno reator avançado de água pressurizada (PWR) já iniciou os estágios um e dois da Avaliação de Projeto Genérico (GDA) do Reino Unido.

Separadamente, o SMR-300 é um dos seis projetos para pequenos reatores modulares em uma competição liderada pelo governo do Reino Unido para encontrar conceitos “mais capazes de fornecer SMRs operacionais até meados da década de 2030”.

Os vencedores devem ser anunciados em 2024.

Como parte do processo do GDA, o projeto do SMR-300 será examinado por reguladores do Escritório de Regulamentação Nuclear (ONR), da Agência Ambiental (EA) e do Departamento de Recursos Naturais do País de Gales (NRW).

A Holtec está trabalhando junto com o engenheiro Mott MacDonald e seus parceiros de aliança global, Hyundai E&C e Mitsubishi Electric, em planos para construir seus SMRs no Reino Unido.

Anteriormente, a empresa identificou três possíveis locais no Reino Unido com usinas nucleares existentes adequadas para hospedar a primeira onda de SMRs Holtec, em Trawsfynydd, no País de Gales, e Heysham e Oldbury, na Inglaterra.

Holtec disse: “Estamos planejando uma grande expansão na região caso a Holtec tenha sucesso na competição Great British Nuclear, localizando uma fábrica para construir os principais componentes mecânicos SMR e outras áreas de negócios alinhadas (energia limpa e defesa) para dar suporte à implantação de mais de 5 GW de eletricidade na rede do Reino Unido até 2050.”

O diretor da Holtec Britain, Gareth Thomas, disse: “Estamos satisfeitos por termos iniciado o GDA após planejar o projeto por mais de 18 meses, e agora estamos construindo uma grande equipe de engenheiros qualificados com base em nosso novo escritório em Bristol, Reino Unido. Paralelamente, estamos avançando nos planos de entrega do projeto com nossa Equipe Global, inigualável em experiência de implantação de usinas nucleares.”

Mantenha-se conectado

Receba as informações que você precisa, quando precisar, através de nossas revistas, boletins informativos e briefings diários líderes mundiais.

Inscreva-se

Longer reads
Nathan Marsh, da Bentley Systems: por que ser o primeiro em IA nem sempre é a melhor opção
No evento Year in Infrastructure da Bentley, Nathan Marsh explicou por que a confiança, a autenticidade e a supervisão humana ainda são importantes na era da IA.
Das zonas de combate aos canteiros de obras: a trajetória de um fuzileiro naval americano rumo à liderança na construção civil.
O ex-fuzileiro naval americano Kellen Concepcion conta como passou da carreira militar à direção da Semper Fi Rebar, uma subcontratada da Califórnia.
A pegada de carbono da construção global deverá mais que dobrar até 2050.
A pegada de carbono da indústria global da construção civil deverá mais que dobrar até 2050.
ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE
Andy Brown Editor, Editorial, Reino Unido - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 E-mail: [email protected]
Neil Gerrard Editor Sênior, Editorial, Reino Unido - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: [email protected]
Eleanor Shefford Gerente de Marca Tel: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: [email protected]
Peter Collinson Gestor de vendas internacionais e marca Tel: +44 (0) 1892 786220 E-mail: [email protected]
CONECTE-SE COM AS REDES SOCIAIS

Why telematics could be the most important item in your toolkit

NEW ARTICLE

Think telematics is just another feature that comes with the machine? Think again. Rokbak’s Graeme Blake explains how the right data can boost uptime, cut fuel costs and transform project performance.

Read now