Expansão do aeroporto de Amsterdã adiada devido ao aumento do orçamento

A empreiteira BAM concluirá a construção do píer nos próximos anos (Foto: Aeroporto de Schipol)

A empreiteira BAM concluirá a construção do píer nos próximos anos.

O custo total do Pier A aumentou para € 1,4 bilhão, principalmente devido a trabalhos de reparo, atrasos e uma duração maior do projeto. Esse valor é baseado no cronograma e escopo atuais. Schiphol acredita que a chance de mais adiamentos ou estouro de orçamento é mínima.

Sybren Hahn, diretor executivo da Schiphol Infrastructure, disse: "Estamos satisfeitos por podermos agora olhar confiantemente para uma nova data de conclusão. O complicado projeto do Pier A claramente não correu bem sob o empreiteiro anterior.

“Atrasos, problemas de qualidade e um conflito legal – nada disso ajudou no progresso. Receberemos as chaves do novo Píer A em dezembro de 2026, após o qual conduziremos testes operacionais dos novos sistemas e centenas de colegas e parceiros do aeroporto aprenderão a trabalhar no novo ambiente. Então, em abril de 2027, abriremos as portas para passageiros e companhias aéreas. Ainda há muito a ser feito antes disso. Junto com a BAM, estamos colocando nossos ombros na roda.”

Após os trabalhos de preparação e reparo, a BAM e seus subcontratados continuam com a construção do Píer A. Schiphol e a BAM pretende concluir o Píer A até dezembro de 2026.

O cronograma atual inclui períodos para contabilizar quaisquer atrasos ou situações imprevistas. Até agora, a BAM, juntamente com a Heijmans, a VolkerWessels Infra Schiphol e outras partes, abordaram vários defeitos de qualidade.

Por exemplo, descobriu-se que o revestimento resistente ao fogo das vigas de aço foi significativamente danificado por influências climáticas, exigindo que a BAM substituísse o revestimento em aproximadamente 18 quilômetros de vigas de aço.