Duas empresas de engenharia ganham contrato de projeto para a ligação ferroviária ocidental de Hong Kong a Shenzhen

Porto de Victoria, em Hong Kong, ao pôr do sol (Imagem: TTstudio via AdobeStock - stock.adobe.com) Porto de Victoria, em Hong Kong, ao pôr do sol (Imagem: TTstudio via AdobeStock - stock.adobe.com)

A AtkinsRéalis, em joint venture com a Aecom, garantiu um contrato para fornecer serviços de investigação, design e multidisciplinares para a seção de Hong Kong da planejada Ligação Ferroviária Ocidental Hong Kong–Shenzhen, na China.

Adjudicado pelo Northern Metropolis Railways Office e pelo Highways Department do governo da RAE de Hong Kong, o contrato faz parte de uma iniciativa estratégica de transporte transfronteiriço que liga Hung Shui Kiu, em Hong Kong, a Qianhai, em Shenzhen. A ligação ferroviária foi originalmente proposta no Discurso de Política de 2021 e apoia a Estratégia de Desenvolvimento da Metrópole do Norte e os objetivos de integração da Área da Grande Baía (GBA).

A AtkinsRéalis liderará a JV e supervisionará o projeto de uma linha ferroviária de 7,3 km que se estenderá de Hung Shui Kiu até a fronteira com a China continental.

O escopo inclui três novas estações — Hung Shui Kiu, Ha Tsuen e Lau Fau Shan —, além de um depósito de 19 hectares em Ha Tsuen. O projeto também prevê futuras extensões ferroviárias, incluindo uma conexão com a proposta de ligação ferroviária entre Hong Kong Island West e Hung Shui Kiu.

A JV fornecerá serviços de planejamento e integração de sistemas com o objetivo de garantir a interoperabilidade perfeita entre as redes de Hong Kong e do continente.

Kelvin Cheng, diretor administrativo de transporte e água na Ásia da AtkinsRéalis, disse que o projeto apoia a ambição de Hong Kong por “sistemas ferroviários flexíveis, inteligentes e integrados” e fortalece a conectividade transfronteiriça com a GBA.

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