Arquiteto do Aeroporto Internacional Al Maktoum de Dubai revela planos de design

O projeto está atualmente em fase de planejamento, antes da construção da primeira fase do projeto, cuja conclusão está prevista para 2032.

O cliente Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP) está competindo para que o aeroporto se torne o maior do mundo, atendendo 260 milhões de passageiros por ano com cinco pistas paralelas quando estiver totalmente concluído.

O escritório de arquitetura Coop Himmelb(l)au está trabalhando com a Dar Al-Handasah Consultants, que é a principal consultora do planejamento geral e do design do novo aeroporto, em um novo projeto.

Coop Himmelb(l)au disse que o novo design reflete o compromisso do DAEP com a inovação e apresenta estruturas dinâmicas que permitem grandes vãos e “espaços majestosos”.

O processo de design envolverá o uso de tecnologias internas, incluindo inteligência artificial (IA) e métodos avançados de design, afirmou o arquiteto.

Indicou que incluiria elementos de design tradicionais com materiais modernos e recursos avançados. Também promete altos níveis de eficiência energética para reduzir o impacto ambiental do aeroporto, incorporando luz natural e fontes de energia renováveis.

A empresa também está analisando os níveis de luz natural e os ventos predominantes para otimizar a orientação e o formato do terminal.

O Aeroporto Internacional Al Maktoum pode acabar se tornando o maior aeroporto do mundo, mas também há alegações de que o título irá para o Aeroporto Internacional Rei Salman, na Arábia Saudita, pelo menos no curto prazo.

No mês passado, surgiu que a Mace atuaria como parceira de entrega para o projeto. O aeroporto de seis pistas cobrirá 57 quilômetros quadrados e movimentará mais de 100 milhões de passageiros por ano. Ele deve estar pronto para transportar pessoas viajando para a Riyadh Expo 2030 e a Copa do Mundo FIFA 2034.

Uma imagem 3D do contorno do Aeroporto Internacional Al Maktoum de Dubai (Imagem: Coop Himmelb(l)au)