A construção de fábricas de semicondutores no campus de US$ 100 bilhões da Micron enfrenta um atraso de dois anos.

Representação gráfica do complexo de semicondutores da Micron no interior do estado de Nova York, EUA. Imagem: Micron Imagem da fábrica de semicondutores da Micron no interior do estado de Nova York, EUA. Imagem: Micron

De acordo com um documento recém-publicado, a construção de fábricas (fabs) dentro de um complexo de semicondutores de US$ 100 bilhões para a fabricante de chips americana Micron pode sofrer um atraso de cerca de dois anos.

Em agosto deste ano, veio à tona que a empreiteira Gilbane está liderando as atividades iniciais de construção da fábrica em Clay, Nova York.

Os trabalhos iniciais de limpeza e terraplanagem já começaram no terreno de 1.300 acres no White Pine Commerce Park, ao norte de Syracuse. A Micron planeja construir e operar uma fábrica de semicondutores de memória de acesso aleatório dinâmica (DRAM) no parque, além de um ramal ferroviário, instalações para materiais de construção, creche, serviços de saúde e centros de recreação para os funcionários.

O projeto proposto teria duração de 16 anos, com um total de quatro fábricas (fábricas) sendo construídas duas de cada vez.

Mas, em um relatório final de impacto ambiental para o projeto, foi revelado que a Micron e o Escritório do Programa CHIPS (criado para administrar o Programa de Incentivos CHIPS, no âmbito da Lei CHIPS bipartidária, que visa acelerar a produção de chips de lógica e memória nos EUA) alteraram seu acordo de financiamento.

A alteração modificou em dois anos o prazo em que a Micron teria a opção de iniciar a construção das fábricas de semicondutores 1 e 2.

A construção da fábrica 1, originalmente planejada para começar no quarto trimestre de 2025 e ser concluída no segundo trimestre de 2028, teria início no segundo trimestre de 2026 e se estenderia até o terceiro trimestre de 2030, de acordo com o cronograma revisado. Enquanto isso, a construção da fábrica 2 começaria no quarto trimestre de 2030 e terminaria no quarto trimestre de 2033, em vez de começar no terceiro trimestre de 2028 e terminar no quarto trimestre de 2030.

Devido aos atrasos nas fábricas 1 e 2, a construção da creche seria adiada de 2026 para 2028, enquanto o início previsto para os centros de saúde e recreação seria transferido de 2030 para 2032, para levar em conta a chegada tardia dos funcionários.

Isso teria um efeito cascata adicional na data de início da fábrica 3, que seria alterada do terceiro trimestre de 2033 para o terceiro trimestre de 2035. O início dos trabalhos na fábrica 4 seria adiado em um trimestre civil.

Apesar das mudanças, a construção final ainda seria concluída até 2041, e a produção completa nas quatro fábricas ainda ocorreria até o final de 2045.

O relatório afirmou que as alterações no cronograma de construção não alterariam substancialmente a avaliação dos impactos ambientais na área e poderiam, na verdade, "diminuir ligeiramente" o impacto.

A cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto ainda está prevista para dezembro de 2025, apesar do possível atraso no cronograma de construção.

Representantes do Condado de Onodoga disseram a repórteres locais que os atrasos propostos eram normais para um projeto tão grande e permitiriam à Micron maior flexibilidade na construção, visto que a construção de fábricas geralmente leva mais tempo do que o previsto, em parte devido à escassez de mão de obra, de acordo com o Syracuse.com .

A própria Micron não se pronunciou sobre a situação.

Mantenha-se conectado

Receba as informações que você precisa, quando precisar, através de nossas revistas, boletins informativos e briefings diários líderes mundiais.

Inscreva-se

Longer reads
Nathan Marsh, da Bentley Systems: por que ser o primeiro em IA nem sempre é a melhor opção
No evento Year in Infrastructure da Bentley, Nathan Marsh explicou por que a confiança, a autenticidade e a supervisão humana ainda são importantes na era da IA.
Das zonas de combate aos canteiros de obras: a trajetória de um fuzileiro naval americano rumo à liderança na construção civil.
O ex-fuzileiro naval americano Kellen Concepcion conta como passou da carreira militar à direção da Semper Fi Rebar, uma subcontratada da Califórnia.
A pegada de carbono da construção global deverá mais que dobrar até 2050.
A pegada de carbono da indústria global da construção civil deverá mais que dobrar até 2050.
ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE
Andy Brown Editor, Editorial, Reino Unido - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 E-mail: [email protected]
Neil Gerrard Editor Sênior, Editorial, Reino Unido - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: [email protected]
Eleanor Shefford Gerente de Marca Tel: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: [email protected]
Peter Collinson Gestor de vendas internacionais e marca Tel: +44 (0) 1892 786220 E-mail: [email protected]
CONECTE-SE COM AS REDES SOCIAIS

Why telematics could be the most important item in your toolkit

NEW ARTICLE

Think telematics is just another feature that comes with the machine? Think again. Rokbak’s Graeme Blake explains how the right data can boost uptime, cut fuel costs and transform project performance.

Read now