A conectividade é o futuro da construção?

No entanto, alcançar esse futuro exige mudanças significativas nos modelos tradicionais de aquisição, entrega e negócios antes que isso se torne realidade.

Um dos aspectos mais cruciais é garantir a mistura certa de padrões de conectividade, o que pode exigir a navegação de problemas de licenciamento. Além disso, os requisitos regulatórios, particularmente em relação a telecomunicações e segurança cibernética, precisarão ser abordados.

À medida que a indústria se aclimata a novas formas de trabalho, ficou claro que não há uma definição única do que realmente é um canteiro de obras conectado. À medida que entramos em um futuro em que a tecnologia está causando um impacto significativo em nossa produtividade e eficiência, qual é o potencial de um canteiro de obras conectado e quais são as barreiras para sua adoção?

Conectando os dados na construção

“O local de trabalho conectado tradicionalmente significa equipamentos e obras conectados ao escritório pela internet, permitindo fluxos de trabalho aprimorados do escritório para o campo. Mas é mais do que isso”, diz Chris Richardson, diretor sênior de fluxos de trabalho da indústria no setor de infraestrutura civil da Trimble.

“Embora a conectividade seja um suporte fundamental para aprimorar a forma como a construção é executada, o verdadeiro valor surge quando você começa a conectar os dados ao local de trabalho; conectando verdadeiramente o digital ao físico. Vinculando o design aos itens de pagamento no contrato e ao progresso e custo do trabalho que está sendo feito conforme ele está sendo feito.”

Richard Clement, vice-gerente geral da Smart Construction (Foto: Smart Construction)

Para Richard Clement, gerente geral adjunto da Smart Construction, o canteiro de obras conectado envolve a criação de um gêmeo digital do local físico, onde pessoas, máquinas e materiais estão todos conectados.

“Utilizando dados em tempo real de terreno, maquinário, pessoas e materiais, decisões baseadas em dados podem ser tomadas, aumentando a segurança, aumentando a produtividade e melhorando as margens de lucro”, ele comenta.

“Um dos desafios significativos enfrentados em tarefas de movimentação de terra é a imprevisibilidade do que está abaixo da superfície. Apesar do planejamento cuidadoso, condições inesperadas frequentemente surgem quando a escavação começa, interrompendo os planos originais.”

Em vez de simplesmente lidar com circunstâncias imprevistas conforme elas surgem, um site conectado oferece uma solução mais dinâmica; ele monitora as atividades do local, avalia quaisquer desvios e modifica o plano adequadamente, garantindo o alinhamento contínuo com os requisitos do projeto.

Uma abordagem adaptável permite uma tomada de decisão mais proativa no local, seja alterando prioridades e reposicionando equipamentos, introduzindo máquinas adicionais ou modificando recursos no local.

Clement acrescenta: “Essa capacidade de responder dinamicamente às mudanças nas condições do local, em vez de continuar sem ajustes, é a principal vantagem de um local de trabalho conectado.”

Mudança tecnológica cultural

A indústria da construção tem sido tradicionalmente lenta para adotar tecnologias digitais, mas, diz Clement, tem havido boas razões para isso. “Quando a margem é estreita, as pessoas seriam mais a favor de métodos de trabalho 'seguros', com muitos escolhendo manter processos familiares apesar dos potenciais ganhos de eficiência”, ele diz.

Clement sugere que a introdução de novas tecnologias deve ser acompanhada por uma mudança cultural que a apoie.

“Essa mudança pode ser impulsionada por oportunidades significativas que superam os riscos percebidos. Entidades governamentais e grandes organizações clientes também podem desempenhar um papel fundamental nessa transição. Ao exigir o uso de tecnologias digitais em contratos para projetos de infraestrutura, como estradas e ferrovias, elas podem encorajar uma adoção mais ampla entre os contratantes.”

Em última análise, o potencial real do local de trabalho conectado vem da observação de como os contratados realmente trabalham com soluções digitais. É somente por meio dessa observação direta que fica claro se essas ferramentas estão realmente sendo usadas para atingir as economias de custo esperadas.

Holger Pietzsch, que estava anteriormente na Hexagon e recentemente assumiu uma nova função na Moog Construction, concorda que existem várias barreiras. “Acho que hoje, muitas tecnologias foram desenvolvidas de forma independente. Interoperabilidade e compatibilidade nem sempre estão presentes em hardware, software e dados.”

Pietzsch acrescenta que há excelentes tecnologias no mercado, mas elas são frequentemente proprietárias. Isso não é bom, ele diz, para contratantes que trabalham com várias marcas de máquinas ou vários tipos de software.

Richardson, da Trimble, concorda com os sentimentos de Pietzsch e diz que uma barreira fundamental para a adoção de canteiros de obras conectados é que "os dados ficam bloqueados em fluxos de trabalho isolados em ferramentas de software proprietárias, o que historicamente complicou a capacidade de realmente operar como um canteiro de obras conectado".

Integrando dados

A boa notícia é que isso está mudando, à medida que os fornecedores abrem integrações e plataformas de software baseadas em nuvem que permitem que os clientes integrem seus dados e fluxos de trabalho.

No entanto, isso leva a outro problema – a escassez de habilidades. “Na era digital da construção em que estamos agora, um conjunto de habilidades de funcionários com capacidade de integração e software é altamente necessário, criando uma grande demanda por equipe de engenharia qualificada combinada com habilidades de desenvolvimento de software”, diz Richardson.

Pietzsch concorda que a escassez de habilidades é um desafio significativo para a adoção bem-sucedida. “A construção é uma indústria que ainda tem uma reputação que não a torna uma indústria alvo para muitos jovens talentos”, ele diz.

Jeroen Snoeck, gerente de soluções de revendedores para a Europa na Volvo CE, acredita que novas tecnologias exigem uma mudança de mentalidade. “Garantir que todos no local estejam dispostos a aproveitar os benefícios que um local conectado traz pode às vezes ser um desafio.

“Sabemos que a mudança é difícil depois de operar de uma certa maneira por muitos anos, por isso sempre garantimos que nossas soluções digitais sejam tão fáceis de integrar às operações dos clientes quanto possível.”

Jeroen Snoeck, gerente de soluções de revendedores para a Europa, Volvo CE (Foto: Volvo CE)

Conectividade de evolução

Apesar das barreiras, há otimismo de que a tecnologia evoluirá para atender às demandas dos canteiros de obras modernos em todo o mundo.

Richardson, da Trimble, acredita que a próxima evolução em torno do local de trabalho conectado depende de como os dados do trabalho são usados. À medida que o local de trabalho se torna mais fortalecido por meio da integração de dados e fluxos de trabalho associados, a aplicação de Inteligência Artificial (IA) e Aprendizado de Máquina (ML) pode se tornar uma oportunidade fundamental.

“Essas ferramentas permitirão que o contratante automatize a previsão, a otimização do cronograma e entenda melhor a saúde de seus projetos enquanto trabalha”, diz Richardson.

Os contratantes desempenharão um papel fundamental na condução do futuro de um canteiro de obras conectado, mas qual papel os OEMs podem desempenhar?

Clement, da Smart Construction, sugere que atingir um local de trabalho totalmente conectado – seja hoje ou no futuro – não é responsabilidade exclusiva do contratante. Os OEMS também devem contribuir fornecendo soluções que aderem a padrões unificados.

“As entidades governamentais também precisam fazer a sua parte”, diz Clement. “A concretização dessa visão requer um esforço coletivo de todos os lados para se tornar realidade. Somente quando houver sinergia no trabalho em direção ao avanço digital os locais de trabalho conectados se tornarão universalmente alcançáveis.”

Impacto da eletrificação

A padronização será um fator-chave para a adoção de canteiros de obras conectados.

“Acho que haverá mais padronização”, afirma Pietzsch. “Também haverá mais eficiência, o que no final reduzirá a pegada de carbono. Ao melhorar a eficiência, também melhoraremos o resultado final para muitos contratados.”

Pietzsch destaca que a eletrificação será um contribuidor positivo em termos de conectividade. “Acho que ajuda muito”, ele diz. “Porque os sistemas eletrificados são melhores em termos de legibilidade de máquina, melhores em termos de programabilidade e melhores em termos de nossa pegada de carbono.”

Além dos benefícios ambientais, Snoeck, da Volvo CE, acredita que um canteiro de obras conectado e evoluído tem o potencial de aumentar a segurança e criar um ambiente de trabalho integrado.

"A visão definitiva é onde todos os processos funcionam da maneira mais otimizada, com segurança em 100%. Para atingir isso em uma operação existente, ajuda trabalhar em pequenos passos, que na Volvo CE chamamos de 'microsserviços'.

“Por meio de cada melhoria na operação, o gerente do local e sua equipe aprendem a trabalhar juntos de forma mais eficiente e segura. O nível de mudança difere dependendo dos locais; em locais greenfield, por exemplo, pode-se ir mais rápido e projetar a operação de tal forma que uma operação enxuta possa ser implementada desde o início.”

Empregar um gêmeo digital atualizado para todos os locais de trabalho permitirá que o setor visualize, planeje e execute com precisão.

“Em vez de usar o gêmeo digital como uma ferramenta reativa para solucionar problemas”, explica Clement. “Ele pode ser utilizado proativamente no estágio de planejamento. Essa abordagem proativa garantirá que os projetos sejam executados com confiança, sabendo que os planos são bem informados e viáveis.”

Hilti adiciona 500.000 etiquetas à plataforma Trackunit

O provedor de serviços de IoT Trackunit fortaleceu seu relacionamento com o OEM global Hilti ao adicionar mais de 500.000 etiquetas Hilti On!Track à sua rede global de gateways Bluetooth.

Por meio dessa parceria, a Hilti diz que os usuários agora terão melhor visibilidade de suas ferramentas Hilti e poderão ver suas ferramentas Hilti marcadas com ON!Track por meio de um aplicativo no Marketplace da Trackunit dentro do Trackunit Manager.

“Ao integrar as etiquetas Hilti ON!Track à extensa rede da Trackunit, não apenas melhoramos a visibilidade e o gerenciamento de nossas ferramentas, mas também simplificamos a experiência operacional de nossos clientes”, disse Michael Neidow, vice-presidente executivo da Unidade de Software de Construção da Hilti.

A Hilti, sediada em Liechtenstein, mantém uma parceria estratégica com a Trackunit desde janeiro de 2022, desenvolvendo sua solução telemática com base nos recursos telemáticos e na rede global da Trackunit.

“Ao abrir nossa rede global Bluetooth para o Hilti On!Track e introduzir nosso aplicativo Hilti Marketplace, entregamos uma solução abrangente que capacita nossos clientes compartilhados, dando a eles acesso fácil a dados críticos de ferramentas”, disse Soeren Brogaard, CEO da Trackunit. “Estamos muito animados com os avanços futuros que essa colaboração trará para a indústria da construção.”